9月份全国汽车产销好不容易止跌回稳,但10月汽车产销状况再次将其打回“原形”,一度较为抗跌的商用车降幅更是明显,大部分商用车品种销量增幅与上月相比均有不同程度下滑,上海大众和广州本田乘用车销量则大幅下降。
笔者从中国汽车工业协会获悉,10月份汽车生产70.49万辆,环比下降7.82%,同比下降1.15%;销售71.57万辆,环比下降4.77%,同比增长3.37%。
在汽车主要品种中,乘用车产销51.99万辆和53.85万辆,环比下降6.42%和2.60%,与上年同期相比,产量下降0.45%,销量增长8.36%;商用车产销18.50万辆和17.72万辆,环比下降11.55%和10.83%,同比下降3.05%和9.30%。
客车销量环比下降18.26%
前十家商用车生产企业销量排名
当月排名
|
企业名称
|
10月
销量
|
累计排名
|
企业名称
|
2008年
(1-10月)
|
1
|
北汽福田
|
25853
|
1
|
北汽福田
|
365174
|
2
|
东风
|
20427
|
2
|
东风
|
333095
|
3
|
一汽
|
13631
|
3
|
一汽
|
224901
|
4
|
江淮
|
10864
|
4
|
江淮
|
137444
|
5
|
金杯股份
|
14457
|
5
|
金杯股份
|
119338
|
6
|
重汽
|
5305
|
6
|
重汽
|
99720
|
7
|
重庆长安
|
7142
|
7
|
重庆长安
|
95898
|
8
|
江铃
|
6823
|
8
|
江铃
|
79940
|
9
|
陕汽
|
3746
|
9
|
陕汽
|
70856
|
10
|
力帆
|
8096
|
10
|
力帆
|
62527
|
前十家销量合计
|
116344
|
前十家销量合计
|
1588893
|
||
占商用车总销量比例
|
65.65
|
占商用车总销量比例
|
68.99
|
受宏观经济环境影响,国内不少中小企业相继倒闭,这一状况直接影响到了10月份商用车销量,与9月相比,10月除客车非完整车辆产销呈较快增长,其它商用车品种均呈现不同程度下降。其中客车产销1.79万辆和1.85万辆,环比下降23.28%和18.26%,同比增长1.54%和1.05%。
数据显示,与上年同期相比,10月份半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆降幅较为显著,总体形势依旧低迷。
其中,货车产销12.95万辆和12.10万辆,环比下降3.90%和6.48%,产量同比增长10.14%,销量下降1.25%;半挂牵引车产销0.90万辆和0.87万辆,环比下降46.19%和39.90%,同比下降41.66%和35.71%;客车非完整车辆产销0.53万辆和0.50万辆,环比增长26.65%和21.69%,同比下降24.94%和26.48%;货车非完整车辆产销2.34万辆和2.40万辆,环比下降22.76%和14.68%,同比下降29.63%和29.82%。
商用车销量排名前十位的企业依次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、重汽、重庆长安 、江铃、陕汽和力帆。与上月相比,江淮和力帆呈较快增长,分别达到12.56%和31.05%,表现较为出色。10月,上述十家企业共销售商用车11.63万辆,占商用车销售总量的66%。
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