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如何在聚碳酸酯汽车玻璃应用中获得最佳表面质量的部件设计

沙伯基础创新塑料Exatec*小组的最新研究成果

盖世汽车网 2008-11-12 08:53:17

随着汽车制造商开始更广泛地采用轻质聚碳酸脂玻璃材料以提高燃油经济性并减少二氧化碳排放量,沙伯基础创新塑料开发出了客户解决方案,以应对汽车工程师在进行新设计和制造过程中遇到的问题。Exatec汽车车窗研发部门的这一系列客户解决方案,为整车制造商和一级供应商提供多种汽车车窗技术、其中包括用于优化涂层性能以取得最佳部件设计效果的最新研究成果。

玻璃 表面 质量

近期,位于荷兰贝尔根奥普佐姆的汽车车窗精研中心完成了一项研究,揭示了不同的过渡部分对有机硅硬涂层零件表面质量效果的影响(透明的聚碳酸脂车窗与不透明"遮光"材料的交界位置)。这些结果是通过使用新型的全景车顶原型工具(如图所示)得出的,为供应商在应用中指明了最佳过渡设计,这也将使湿态覆膜和等离子覆膜外观品质更加出色,并且成品率更高。

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* Exatec, LLC的商标

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2008/11/120849394939.shtml

 
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