10月份乘用车市场环比负增长属市场正常波动，完全不必大惊小怪。在大家对10月份乘用车市场同比正增长而欣喜时，也要给大家泼点冷水，因为“十一黄金周”休假，有两天提前在9月份休息，使10月份的工作日从去年的18天增加为20天，如果市场持平，同比增长率本应该是11.1%，由于目前已达不到这么高的市场增长率水平，加之上个月提到的其他五个有利因素，本月乘用车市场实质上是负增长。此时乘用车生产厂家的心情一点也没有放松，也没有见到市场回暖迹象。
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