【每日车评】点评9月销量 众人皆跌吾独涨

独家点评上海大众9月新车销量！

来自上海大众的消息，今年9月上海大众共销售各类车型45081辆，9月销量环比8月上涨了近15%，相比去年同期约增长了9%。志俊和帕萨特领驭的大幅回升成为了上海大众9月销量增长的保证，而朗逸在8月突破6千辆量之后，却在9月出现了负增长，在紧凑级竞争日趋激烈的今天，终端未现大幅优惠的朗逸面临的市场压力凸显。

引入普瑞斯的最大收获是什么 专访王法长

王法长：混合动力是由丰田最先实现批量生产的，每一代车型都会更加稳定和成熟，而且作为今后重点发展的项目，包括雷克萨斯在内，已经有很多车型都增加混合动力的装置。目前，丰田也准备在美国生产普锐斯，下一代的普锐斯将进一步改良电池并增设太阳能电池，以满足空调的使用。

但是，混合动力车进入每个国家的时候都会出现培育成长的过程，中国区域的成长还是比较好的。随着混合动力车的引进，在中国汽车市场上也引起了良好的效果，目前达到了我们的预期目标，主要体现了丰田节能环保的理念，大家越来越意识到普锐斯等混合动力车对节能减排的价值。这就是目前普锐斯进入中国后最大的收获，未来无论是从整体的价位，还是客户需求上都将会有进一步的价值体现，我相信普锐斯销量的上涨只是时间问题。

吉利：大环境转冷 小环境恒温

吉利销量和利润的增长，很大程度归功于产品组合的不断改善及增加更多高档次车型。随着汽车价格的下跌，近年国内市场小型和经济型轿车呈现了下跌趋势，消费者开始选择更高档次的车型。去年5月，吉利集团也正式提出转型，而吉利自由舰、金刚、远景等正是原来豪情、美日等低端车型上的“升级版”。据悉，今年上半年，吉利集团自由舰、吉利金刚、远景占总销售量的72%，而去年同期仅占59%。其中尤以吉利金刚市场反应最好，销售量达到2.93万辆，较去年同期上升78%，也是目前继自由舰后集团内销量第二的车型。

全球原油价大跌 中国成品油价独涨

成品油提价会扩散全国吗？

当听到北京提高成品油价时，同事很吃惊。因为这样一来，北京的成品油价远远高于上海了。以93号汽油为例，北京最高零售价为每升6.37元，上海为每升6.05元。尽管调价以前，北京93号汽油就比上海高（每升6.2元），但现在悬殊更大了，令人不由不担心上海成品油价也会提高。

外地的朋友也担心：未来，这股成品油涨价风会扩散到全国。就中国的规律看，随着北京上调成品油价，其它城市也会随之调高成品油价格。

日本车企打造大亚洲“供”荣圈？

实现供应链的优化配置，这是降低成本的最根本、最有效、最不会打击士气的方法之一。从现实效果来看，日本企业的垂直整合的供应链体系是最成功的。而在倒闭传言中艰难生存的底特律三大汽车公司也在借鉴这种供应链体系，三大纷纷与某些大的供应商结成比较长久的供应关系，尤其是福特在这方面更明显，福特从2005年开始实施Aligned Business Framework （ABF）计划，优选一些供应商达成战略伙伴关系，这也帮助福特成为三个企业里面处境相对最好的企业。