日本车厂三菱星期一（10月6日）表示，他们在准备推出全球第一辆商用电动车的同时，也积极投入插电式油电车的研发行列。“我们在研发插电式电动车上有惊人的突破。”三菱总裁Osamu Masuko在日本举办的会上表示。
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他指出，三菱在电动车技术上的研究结晶，将会为身为日本第四大车厂的三菱带来很大的优势，车厂有机会藉由在电动车上的研究，挑战对手TOYOTA在油电车技术上的成就，并有可能青出于蓝。
三菱计划在明年于日本推出结合了时尚与环保概念的iMiEV电动车。这台电动车与SUBARU Stella将共揽全球第一台商用电动车的殊荣。日本车厂在替代燃料技术的研究上堪称世界之最，过去几年在油价高涨的愁云惨雾中，推出了让消费者耳目一新的替代燃料车款，如使用汽油和电力的油电动力复合式汽车，凭一己之力在全球暖化危机中寻找出路。
有别于油电车和插电式油电车，电动车款虽然拥有零废气排放量的环保优势，但却受制于续航力不足的问题，只适合在市区内做短程驾驶。三菱的财务状况在日本车厂当中是最令人忧心的，三菱一直到2007年三月才扭转净收入赤字的危机。
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