当中国汽车市场以令人瞠目的速度往前发展、处于同一级别的车型都开始相差悬殊时，市场细分化就成了大势所趋。新名词Boo，就是当前B级车市场细分后的产物。据业内人士介绍，Boo级家轿，指的是那些兼具经济型A级车与中型B级车优点于一身的车型。据悉，将于9月26日上市的奇瑞A3,即为首款Boo级家轿。随着上市日期的日益临近，被各界看好的Boo级家轿的各方面优势开始显山露水。
动感灵活 穿梭自如
Boo级家轿车宽1.75m-1.8m，轴距2.45-2.65m，从尺寸上来看基本归属于A级车的阵营，但在驾乘空间以及乘坐舒适度上，却达到B级车水平。轴距2550mm的奇瑞A3，在A级车的底盘规格上打造出的车身与B级车车宽相当，营造出远比传统A级车宽敞舒适的内部空间，不管是驾座还是后排，头部、肩部以及腿部空间都留有足够的余地，足以应对家庭消费者的日常生活所需。
虽然从尺寸上看缺少了点B级车的气势，但Boo标准的奇瑞A3显然更懂得发挥自身"小巧玲珑"的优势。A3的底盘系统采用的是与标准B级车一样的四连杆后独立悬架，与ESP电子稳定系统和EPS电子助力转向系统相配合，使操控的舒适性得到大幅提升。在领先的底盘技术应用下，奇瑞A3从各方面确保了其卓越的操控性能及驾驭品质。
除此之外，奇瑞A3搭载自主研发的ACTECO发动机1.6L和1.8L二个排量，用来支撑相对"小巧"的车身，显得绰绰有余。同时，A3却依旧保持了60km/等速油耗5.2L的低油耗水平，与A级水平持平，不仅保证了充沛的动力，也表现出较B级车更为省油的经济性。灵敏的操控性能和高效的节油能力，使得Boo车型奇瑞A3具有A级车难以逾越的操控水平，以及B级车难以企及的高经济性优势。
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