根据欧洲汽车工业协会的公告，七、八两个月，欧洲地区乘用车销量分别下降7.3%与15.6%，反映出该项地区总体而言出现的消费者信心指数下滑与持续高油价；此外，影响因素还有该地区减少了两天工作日。总体而言，前八个月销量下滑3.9%。
七月份，西欧地区乘用车市场销量下滑7.2%，德国呈微增之势，约为1.5%，法国市场依旧保持静止状态——保持-0.2%的增长率 。此外，意大利、英国、西班牙市场分别下滑10.9%、13.0%、27.5%。新欧盟成员的四大车市中，仅捷克同比增长12%，罗马尼亚减少33%，匈牙利下滑9.8%，波兰下跌1.2%。总体而言，新欧盟国家新车销量下滑8.9%。
八月份，西欧汽车销量下滑16.5%，仅葡萄牙增长4.8%。爱尔兰销量下滑41.6%，西班牙下滑41.3%。其他国家中，意大利下滑26.4%，英国下滑18.6%，德国下降10.4%，法国下滑7.1%。新欧盟国家销量下滑8.7%，而捷克（微增0.5%）与波兰（下滑0.9%）保持静止状态，匈牙利下滑23.3%，罗马尼亚下滑9.0%。
前八个月合计来看，欧盟乘用车销量下滑3.9%，分地区来看，西欧销量下滑4.4%，其中，西班牙下滑21%，意大利下滑12.0%，英国下滑3.8%，不过法国与德国均实现了增长，分别为2.9%和1.7%。不过新欧盟国家销量增长2.7%，反映也波兰增长9.1%，捷克增长8.2%，匈牙利下滑4.9%，罗马尼亚下滑3.5%。
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