我国要求WTO重审汽车零部件案
据新华社电 中国１５日就世界贸易组织专家组关于欧盟、美国、加拿大起诉中国汽车零部件进口管理措施一案的裁决结果提出上诉，要求世贸组织上诉机构重新对此案进行审理，并作出公正裁决。
8月车市提前“入秋” 同级车型竞争更为惨烈
8月，乘用车市场销量环比同比双双下滑，意味着乘用车严重超前消费造成的市场超高速增长期的结束。虽然，一汽大众、上海大众、上海通用依然占据狭义乘用车生产商销量排行榜前三位，但在各细分市场，销量的急剧下降，使得同级别车型间的竞争更为惨烈。刚公布的8月PPI和CPI的数据倒挂，预示着未来制造企业利润还要进一步的下降，在车市传统的“金九银十”到来的时候，汽车厂家也面临着年底资金回笼、库存压力增大等诸多压力。
车型缺少露软肋 马自达实现目标还需重新布局
在车市经历了连续下滑之后，长安福特马自达不得不在8月末宣布将今年的计划由年初的12万辆调整到不到6万辆。在重庆和南京工厂产能放空的同时，马自达的另一合作者一汽马自达则不仅高调推出新马6，还有更多新车型的国产计划将在明年实现。 这意味马自达寻求南北营销网络互相促进，互相竞争的初衷落空。
国内外全面开花 奇瑞谋求自主发展最大化
国内市场销售数字的放缓，并未影响到奇瑞的快速增长，而分担奇瑞销售数字的海外市场则成为了另一个增长点。据悉，今年奇瑞已经将海外销量调高到了总体销量的40%，并计划2010年海外销量占到奇瑞总销量的一半左右。
华晨扩能布阵转型 年底前四川基地起用
在今年同行业汽车企业普遍减产，年度计划被动调整的同时，年底前华晨在四川绵阳的生产基地将正式起用，而在沈阳原华晨金杯厂附近，一座产能为15万辆的新工厂也将开工。日前从华晨汽车获悉，今年华晨在产能上、车型更新上，遇到了新的挑战，而华晨通过市场、产品转换、重新布阵产业格局等方式开始步入转型。
因转向助力问题 广本/东本召回雅阁/思域
日前，广州本田汽车有限公司（以下简称广州本田）向国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心递交了关于“广州本田部分07款雅阁轿车市场服务活动”的报告，决定从2008年9月16日开始，对2007年3月 21日至2007年3月 29日生产的部分雅阁轿车开展市场服务活动，总计717辆。
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