新汽车消费税下周实施 车商期望厂家调价"从稳"
尽管厂家的具体调整方案如何目前尚难下定论，但不少业内人士都委婉地表露出希望厂家能够谨慎定价的心理。奔驰东莞经销商仁孚溢华市场部负责人冯少琨表示，如果厂家能够更多地考虑实际市场情况而不追求“一刀切”地提高价格，对于经销商而言无疑将是一个很好的消息，毕竟对日渐理性的消费者而言，即便是买得起过百万豪车也不会完全忽视这突然上涨的数十万车价。
新中航汽车重组业务仍是未知数
据悉，在两航集团重组整合信息发布之后，正在进行中的东风汽车与哈飞汽车整合谈判即陷入停滞阶段。设想如果在政府的推动下，新中航将旗下汽车业务易手东风汽车，那么双方的焦点将集中在究竟是单独收购哈飞还是同时打包收购哈飞和昌河？由于昌河与哈飞的资产存在较大的质量差别，东风汽车看中的却是哈飞汽车，在政府的推动下，昌河汽车与哈飞汽车打包后的资产能否实现企业重组后优势互补或者强强联合这一市场规律，也是值得探讨的问题。
化解产能过剩之虞中国车企加大出口求生存
步入“冬天”的中国汽车业正出现一系列微妙的变化：一股出口风正从自主品牌企业吹向合资汽车企业；与此同时，中国汽车出口增幅悄然放缓。这不由加剧了业内对于汽车产能过剩的担忧。对于合资企业开始热衷于出口，中国商务部人士表示理解，毕竟目前汽车企业的产能利用率只有约70%。一些汽车生产企业为了更充分地利用产能，开始加大对海外市场的关注。
徐和谊：克莱斯勒已经基本撤离北京奔驰
徐和谊本周接受媒体采访时表示,戴姆勒和克莱斯勒去年5月正式分家之后,北京奔驰受到比较大的影响,徐同时认为,合资关系由“中美德”三方简化为“中德”双方之后,北京奔驰真正发展的春天已经到来。据其介绍,北汽已经和戴姆勒就北京奔驰未来发展规划达成一致意见。北京奔驰将被打造成年产能十万辆的生产最高端品牌的轿车企业,将加快引进多个新产品,明年有一个V212,后年还有其他产品。“我预计北京奔驰会很快成为中国合资轿车企业里高档车的领头羊。”
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2008/08/290435593559.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
