2008年巴西汽车市场竞争现状及发展趋势

盖世汽车网文石 2008-08-15 09:40:38

较高的工资，较低的消费信贷共同促进了巴西汽车消费增长，再加该国经济保持约5%的增长率，巴西日益成为国际汽车制造商们向往的乐土。

* 汽车市场将进入缓慢发展期

七月份，巴西汽车生产量为32万辆，同比增长19.8%，环比增长3.5%；国内销量为288,100辆，同比增长19.8%，环比增长12.6%。2008年年底，汽车产量有望达到343万辆，产量将从1—7月间平均每个月28.7万辆减少到剩下几个月月均21万辆的水平。

然而，巴西汽车工业协会近日做出预期,下半年该国汽车市场将进入缓慢发展阶段。分析造成这一现象的原因时，该协会指出，消费贷款的成本增加是造成预期市场下降的主要原因之一。

* 国际厂商竞争现状

巴西汽车市场上主要厂商有菲亚特、大众、通用、福特等四个企业，位于第二梯队的主要是日本与法国厂商。根据巴西贸易与工业部的消息，日本丰田计划将要投资6-7亿美元来建立新工厂，缓解目前市场需求上升的需要。

面对巴经济存在的通胀压力，各个厂商都寄希望于在未来几个月，市场需求可以抵消它的影响。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2008/08/150936403640.shtml

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