克莱斯勒公司最近公布，克莱斯勒两大行政高管--总裁兼首席执行官Paul Knauss和首席运营官William Jones日前计划辞职。两人职位将分别由Thomas Gilman和Darryl Jackson接任。
Thomas Gilman，从2007年11月以来一直担任克莱斯勒副总裁职位，并兼任克莱斯勒母公司--塞浦路斯资金管理公司(Cerberus Capital Management)的高级顾问。他在克莱斯勒有27年工作经验，还曾担任过艾斯巴瑞汽车集团( Asbury Automotive Group )的首席财务官。
Jackson是克莱斯勒美国销售部新上任的副总。
即将就任首席执行官的Thomas Gilman在一份声明中表示，失去两名经验丰富的高管对公司损失很大，但克莱斯勒财政稳定，他还对两位离职高管对公司发展所做出的贡献表示感谢。
仅仅在克莱斯勒租借法案发生重大改变后几天两大高管就宣布辞职，似乎不是偶然。据克莱斯勒一份报告所说，克莱斯勒只能再筹集240亿美元运营资本，无法完成筹集300亿美元的计划，对公司高层管理人员带来了巨大压力。
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