本周通用在裁减成本方面可谓大刀阔斧，动作频频。先是宣布工厂减产10万，接着又裁员5000，并且将萨博的质保期原来的5年10万英里改为4年5万英里。另外媒体还传出其正与中印及俄罗斯的公司就悍马出售举行谈判。昔日世界第一的封号在油价飙升和本土市场萎缩的双重打击下如今已风光不再。
另外，同样处境堪忧的美国三大之一——克莱斯勒本周传出消息正与菲亚特及塔塔商谈合作事宜，合作内容包括：租借生产线给阿尔法罗密欧汽车，并共享销售网络；与塔
塔合作销售Jeep。美一家投行称“克莱斯勒完全有可能出售Jeep品牌给塔塔以获得更多资金”。
作为美国大车文化的标志悍马和Jeep如今却面临被售的命运，美国车商在产品转型上的决心不可谓不大。据报道，底特律三大已向美国政府申请提出了改造工厂以生产高燃
效汽车的支援计划。而美参议院相应地也提出了一项60亿美元的拯救计划，但该计划是否能通过实施目前仍是未知数。
以下是本栏目为读者挑选的国内本周重大国新闻：
北美车企削减成本措施
通用汽车产量调整加速 萨博质保期缩水?
通用汽车就出售悍马与中印车企公司谈判?
福特调整北美生产布局 力推小型车与环保车
克莱斯勒正与菲亚特及塔塔商谈合作事宜
美国车商或获资60亿美元 生产节能环保车型
通用墨西哥小型车新工厂正式投产
10亿美元重磅出击 通用搏命俄罗斯市场
通用新研发中心开发周期缩短40% 明年入沪
其他：
上半年日本８大汽车厂商全球产量齐增加
日本车商上半年国内销量下降 出口增加
福特第二季度盈利出现大量销售融资损失
克莱斯勒08年首季亏损4.31亿美元
美国东南部地区成欧日韩企业投资热点
国际评论：
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