【摘要】全球商用车行业的各个公司正面临这不同的前景：由于客户日趋集中，给市场带来了价格压力，同时，以欧盟、日本和美国为主要代表，各个国家和地区出台了更为严格的车辆气体排放法规，也使汽车厂商们倍感压力。尽管如此，合适的发展战略能够帮助公司抓住机会，并发掘印度、中国等新兴市场的潜力。
卡车在当今的服务社会中扮演着双重角色：一方面在旧经济领域的建筑和重工业行业中“任劳任怨”，另一方面，在高度工程化的物流管理领域中肩负重任，保证运输活动的顺利进行...
商用车市场正在经历大范围的整合，而且其整合程度远远高于乘用车行业（请参考图1）。然而，在“传统”市场之间存在这显著差异...总体而言，对比“传统 ”市场的结果显示，2012年之前这些市场将以较缓慢的速度增长。例如，美国的增长率仅为0.3%，日本为1.4%，西欧最高，但也仅为2.4%。而以东欧（5.3%）和东南亚（7%）为主的部分地区预期增速最快，且商用车辆的实际销售量将领先于其他市场...
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