雷诺日产联盟首席执行官Carlos Ghosn日前宣称，日产将在2008至2009年面向美国市场增产轿车。据称，2008-2009年，美国市场轿车需求量为1430万辆。
日产此举是为了由生产卡车转向生产更经济省油的乘用车。Ghosn透露，目前日产公司只能确保30天的乘用车供应，但大型卡车的供应量则能保持六个月以上。
本周早些时候，Ghosn在出席日产位于美国田纳西州的富兰克林大学的答谢仪式上接受访问，他表示，当今市场的趋势是乘用车占据主流， 日产的乘用车产量远远不够，但卡车产能充足。
Ghosn认为，密切关注市场变化，适时调整生产方向，对日产的未来至关重要。
与美国市场上所有的汽车生产商一样，日产发现自身小型车辆产量不足，大型卡车却陷入滞销。今年上半年，日产公司轿车销量上升了5.3%，而轻卡销量则下降了13.8% ，这也使得日产至今的总体销量下降了2.4% 。
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