大众汽车日前宣称,大众美国新厂的厂址最终敲定田纳西州的查塔努加市(Chattanooga),先前提议的密歇根和阿拉巴马州均遭淘汰。
长达数月的新厂选址已告解决,但关于大众新厂零部件采购问题逐渐凸显。大众集团将为美国新工厂投资10亿美元,预计2011年建成投产,产量为每年15万辆,但目前仍未决定在何地为新工厂生产的新车采购发动机等零部件。
大众相关负责人透露,大众墨西哥分工厂将为美国工厂提供发动机。
但是,大众已明确表示田纳西工厂生产的新车将配备汽油发动机,柴油发动机和混合动力发动系统,所以大众必须作出决策,是就地选取发动机零部件供应商,还是继续从德国进口变速器等零部件。
大众墨西哥公共关系和企业战略副总裁托马斯-卡里格(Thomas Karig)表示,大众公司正在寻找供应商,为两个北美工厂提供发动机和变速器,并且不排除未来在墨西哥设立零配件厂的可能。
单从零部件采购来说,大众美国新厂的设立将节省很多成本,如果主要零配件也能本土生产,那么大众会收获利润大幅增长。
由于美元对国际货币汇率日益下滑,大众在美国的低端车型很难盈利,而其长期以来的产品定位又无法酝酿涨价,大众已很难维持继续从德国进口零部件到美国的局面,但是如果德国工会反对取消进口零部件,大众将如何决策也很难说。
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