点评车企上半年中考成绩
下半年，多数车企并没有抱非常大的期望，从历届奥运来看，其举办期间，对车市的影响是负面的；而从整个经济环境来看，随着油价的上涨，CPI可能会继续摸高，而从去年开始的包括存款准备金率的调整在内的一系列宏观调控手段，预计将在今年下半年开始影响消费市场，而作为非生活必需品的汽车，将首当其冲地受到冲击。中考的成绩虽然不像一些业内人士说得那么惨烈，但是也不能据此判断下半年会十分乐观。年初叫得如探囊取物一般容易的千万大关，能否在今年12月底告破，如今还实在不得而知。
奇瑞吉利能否成为21世纪的本田?(四)
说起这两家公司，创业者对汽车制造的热情及其在中国市场的飞跃着实令人敬佩。然而正如上文所述，两家在中国的成功并不是单靠自身努力实现的，更多的是中央政府的计划经济、保护性产业政策的矛盾给两家提供了意想不到的巨大机会。
美改进官方NCAP碰撞测试意味着什么？
在美国，作为消费意识成熟的消费群体和媒体可以从如同IIHS这样独立专业机构获得已经合格进入市场的产品关于他们彼此之间安全性差异的信息。这样公开透明的信息有时可以成为比广告还有效的宣传利器，也可以成为比滴滴畏还危险的市场毒药。
车市领跑者下半年战略大转身
作为上半年销售冠军的一汽大众，已经悄然在下半年开始了新一轮的战略转身——剑指渠道竞争力。而业内预计，在销售增长趋于平和的下半年，更多的领跑者关注车市质量，而不仅仅是销量。也许，只有当厂家愿意与经销商“同命运共呼吸”之后，车市才能在下半年迎来新一轮的“质变”。
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