根据最大的汽车组织AA表示，政府应当放弃所有的徵收过路费的计划，因为油价高涨的问题，已经让越来越多的驾驶打消开车的念头，连带减少了塞车和废气排放量等问题。
从星期三公布的资料显示，新车所造成的废气排放量，下降的速度远远超越过去十几年的纪录，因为驾驶纷纷将家中的大型车款换成小型省油车。资料显示汽油和柴油价格高涨，让许多民众选择少开车、购买省油车款、或放慢开车速度。
AA负责人Edmund King过去曾对政府徵收过路费的计划表示支持的态度，但他最近只出，油价已经飙到史上新高，政府无须再推动会造成‘天怒人怨’的过路费计划，增加人民的痛苦指数。“面对创新高的油价，你们还有必要把事情弄得如此官僚、复杂、增加人民负担吗？”King说，“只要油价维持现在的标准，所造成的影响和过路费无异。”
但仍有专家认为，徵收过路费已成功减少民众开车外出的次数，这显示过路费仍是减少塞车情况和污染问题最有效的方法。英国在2008年前六个月的废气排放量降低了3.2%，比2000年整年度创下的最大下滑比例2.2%还要多。
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