【要闻精读】燃油税开征或不远 克莱斯勒大变阵

财政部一月内两次放风 燃油税开征或不远

一个月不到，两位财政部官员高频率“放风”，业内专家估计燃油税的开征可能为期不远。“关于燃油税，一直说要开征，如果是‘择机’，不会太久。”厦门大学中国能源经济研究中心主任、长江学者特聘教授、博导林伯强对本报表示，“对于燃油税开征的具体时机，我觉得要等油价调够了。成品油的价格还会涨，但涨多少要看国际油价。”

亚洲总部由北京迁至上海 克莱斯勒在华再次变阵

致力改变在华状况的亚洲总裁墨斐选择对克莱斯勒中国业务区动一个酝酿已久的大手术，即将亚洲总部由北京亮马河大厦迁至上海，并进行新的人事任命。在酝酿了几个月后，克莱斯勒的变阵措施逐渐浮出水面。一方面，艾思孟离开中国市场后，空缺半年的中国销售公司总裁的职位撤换为总经理，由常韦恩挂帅，调离原中国公司市场部总经理欧文；另一方面，亚洲业务架构全面搭建，由亚洲区统管中国业务的局面真正形成。

收购春兰汽车 徐工科技拟步入重卡领域

徐工科技近来动作不断。继昨日宣布向大股东出售资产之后，徐工科技今日又公告将收购南京春兰汽车制造有限公司60%的股权，公司并已于2008年7月7日与春兰汽车股东江苏春兰自动车有限公司签署股权转让意向书，这意味着徐工科技将步入汽车领域。

国内外车企群起抵制钢铁涨价

昨天，上海证券报在对车企、钢企的调查中发现，中国的汽车制造企业与钢铁厂商的价格谈判目前正处于僵持状态。与此同时，在欧美、日本，一些汽车厂家已开始抵制钢铁价格上涨，称不会接受现有供应合约基础上的额外加价。

业内人士分析，这是钢铁企业收到的首批抵制涨价的强硬信号之一，说明受影响最严重的汽车制造商已无法再忍受高企的钢铁成本。目前，在美国的大多数钢铁企业，如安赛乐米塔尔、U.S. Steel Corp.和AK Steel Corp.等都在同福特汽车、通用汽车、丰田汽车等公司进行最新一轮商谈，确定合约购买钢铁的价格和条款。

付守杰任广本董事长

广州本田汽车有限公司董事长陆志峰先生因工作调动，不再担任该职务，由广州本田执行副总经理付守杰先生接任广州本田汽车有限公司董事长并兼任执行副总经理。同时，任命姚一鸣先生为广州本田汽车有限公司副总经理。

08上半年车企销售任务完成度统计

从第六名开始，多家车企的排名相对稳定，东风日产在新车逍客和新天籁的带动下，销量逐渐走高，下半年表现值得期待。北京现代因为伊兰特悦动的畅销，重返到前十行列中，而广州本田由于遭受水灾影响，销量有所减少，但主力车型第八代雅阁的销量依然十分强势，目前已经连续三个月中高级车市夺冠。吉利汽车经过调整，上半年同比增长了11.8%，其主力车型金刚、远景都超额完成了任务。

多家中国自主车企欲在南非设厂

近日多方获悉，长城、奇瑞、吉利等多家中国自主车企已经将进军南非、开设工厂作为目前一项重要的海外战略。“我们正在考察南非市场，准备进行组装生产。”长城汽车内部一位高层透露，商务部和中国汽车工业协会的相关人士正对该市场细致考察，“他们希望给出一个思路。

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