大排量消费税税率上调 小排量下调
近日，市场有消息称，自今年8月1日起，乘用车产品的消费税税率将有所调整，其中大排量车型税率将大幅上升，而排量低于3.0升的车型基本保持不变。尽管此消息尚未证实，但市场反应强烈。据业内人士透露，我国将再次调整大排量汽车的消费税，其中排量在3.0升与4.0升之间的车型，税率将增加10%，而排量在4.0升以上车型的税率则上调20%。
财政部:完善方案择机开征燃油税
财政部经济建设司副司长曾晓安８日在接受中国政府网专访时明确表示，国家将结合当前形势，不断完善燃油的改革方案，择机开征燃油税。
发改委与工信部重划汽车管理 工信部三大挑战
6月29日工业和信息化部(以下简称：工信部)正式挂牌，它与国家发展和改革委员会(以下简称发改委)之间，关于汽车管理职能的重新划分，逐渐清晰。
尹同耀：油耗新法缓奇瑞入美
“奇瑞公司的生产现场就有克莱斯勒的人，”7月4日，在奇瑞与克莱斯勒签订战略合作协议(以下简称《协议》)整整一年以后，在芜湖奇瑞行政大楼的会议室，奇瑞董事长尹同耀首次披露了奇瑞为克莱斯勒代工的进展。
下半年将上市新车名单出炉
近两年来，消费者的生活水平在不断提高，兜里的钱也是越攒越多。近日，在采访时了解到，很多读者都在盘算着让自己的生活质量更上一层楼，于是购买一辆适合自己的汽车也就被大多数家庭提上了“议程”。
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