1L以下小车或免征消费税
“1.0升以下小排量车将免征消费税。”某车企老总日前向透露，有关部门已经就此征集过企业的意见，而这对于日益淡出购车者视线的小排量车来说，税率进一步下调无疑是个“利好消息”。只不过，消费税调整并不是决定小排量车发展的唯一因素，消费者的冷遇加上地方政府的设限，小排量车能否抓住此次税率调整机遇卷土重来，仍未可知。
四川一汽丰田迁厂扩大产能 业绩押宝中国
5日，四川一汽丰田汽车有限公司（下称“四川一汽丰田”）在成都举行了搬迁扩建项目开工仪式。新工厂建成后，四川一汽丰田将从工厂现址搬迁至新厂，并且扩大生产规模，使生产能力达到年产3万辆。四川一汽丰田总经理星野晴秋介绍，新工厂计划将于2010年上半年落成并投入使用，“随着新工厂的建成，现有四川一汽丰田工厂将转让给相关部门。新工厂会沿用部分原有设备，并购入部分新设备。”
上海通用上半年增速同比下降5%
如果说2007年全年销量座次因统计口径存在差异，最终导致了一场“上海通用是否真为冠军”的讨论，那么，在刚刚交上的2008年上半年乘用车市场销量答卷中，上海通用恐怕要真的让出头把交椅。据了解，2008年1～6月，受来自丰田汽车和大众汽车的竞争加剧影响，通用汽车在华汽车销量较上年同期增长14％，至59万辆，而2007年上半年增长率为19％，增速放缓明显。
上半年销量高开低走 新车密集投放
6月车市仍然呈现出下滑局面。这样，在今年1月创出销量新高之后，乘用车销量从3月开始是呈现出逐月走低的状态，与今年股市大部分时间“高开低走”几乎如出一辙。今年1月，63.87万辆的销量(根据中国汽车乘联会批发数)再次创下乘用车月销量的新纪录，3月也达到了62.28万辆的高水平，4月则为55.27万辆，而5月为52.49万辆。
大排量消费税将大幅上调确定悬疑
“大排量车消费税大幅上调已经没有悬疑，只是时间的问题。”面对并未应验的7月1日起大排量车消费税大幅上调的消息，北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖认为，“对大排量车进行政策限制，调整消费结构是未来的趋势。”
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