车市专家评点

• 1月份乘用车市场现状及未来展望
• 由于燃油税和购置税新政策的实施，以及油价的进一步走低，使得购买能量大部分是在今年1月得以释放，导致09年第一周的汽车销量非常高。同时，到1月底，乘用车企业的库存调整基本完成，乘用车企业和经销商的库存均处于较低的水平，大大缓解了企业和经销商的资金压力，为2009年乘用车市场发展奠定了良好的基础。[查看全文]
• 2009年1月份汽车市场情况概述
• 1月汽车市场走势分化，乘用车需求回升，商用车持续下行。09年1月的乘用车基本属于正增长，而商用车的产销量下滑远大于25%，是负增长。虽然说目前乘用车企业一般都是产能过剩，但在12月和1月的连续低产量高销量的情况下，加之企业间销量增减不均衡，部分乘用车产销压力大，市场需求已经出现缺口。[查看全文]
• 乘联会
• 对2009年1月份汽车市场的负增长要辩证的分析。
• 崔东树
• 狭义乘用车的日均零售高增长才是体现市场回暖的最重要指标。