随着中国车市的快速发展,车企逐步加大产业布局,生产网络和经销网络在国内不断拓展,尤其是今年西南地区的扩张更为迅猛。这在较大程度上增进了中国对多式联运线路和服务的需求,整车铁路运输、长江流域的近.....[详细]
如淘宝、天猫、京东等当前大热的网购平台要依靠其背后强大的物流网络,汽车销售市场的火热也同样离不开一直坚守“幕后”的汽车物流体系的支持,从零部件供应商到制造商的零部件采购物流、从制造商到经销商的整车物流和整车仓储、以及从经销商到消费者的销售物流等,汽车物流贯穿于汽车产业链的每一个环节之中.....[详细]

欧洲领先的汽车及工业物流服务供应商捷富凯在中国成立重庆子公司,并于2017年1月6日举办开业典礼.....[详细]

球性工业物流公司、欧洲汽车物流的领先提供商捷富凯集团,2016年年中创造了22亿欧元的营业.....[详细]

全球工业物流供应商和欧洲汽车物流的领先供应商捷富凯集团公开了其新的品牌战略,该品牌战.....[详细]

亚洲的工业生产发展及中国内地新的采购中心的出现激发了对于中国和欧洲之间运输的新需求。因此....[详细]

根据国际货币基金组织的统计显示,2014年,东盟*+3国(中国、日本、韩国)成为世界上第二大经济区.....[详细]

作为德国汽车生产商和知名的豪华车品牌,宝沃集团于2015年3月宣布品牌重返国际一流汽车供应商行列.....[详细]

自1999年起,捷富凯陆续在阿根廷、巴西、智利和墨西哥开设了子公司,为PSA集团在拉丁美洲的.....[详细]

作为德国汽车生产商和知名的豪华车品牌,宝沃集团于2015年3月宣布品牌重返国际一流汽车供应商行列.....[详细]

国际化的制造商物流服务供应商、欧洲领先的汽车物流企业捷富凯(GEFCO)为菲亚特•克莱斯勒.....[详细]

标致雪铁龙集团和捷富凯集团签订了一份价值达80亿欧元的全新独家协议,根据该协议,捷富凯会.....[详细]
中国物流与采购联合会副会长戴定一:物流业正经历转型和升级,许多公司以资产规模和服务质量而脱颖而出。我们看到这些公司之间建立联盟达到更高服务。
国家发改委经济运行局副局长王慧敏:我们有信心按照三中全会精神,加速发展中国物流产业。下一步是要让公司从物流服务供应商转型为供应链运营商。
中铁特货运输公司汽车部总经理高峰:中国供应链快速发展的另一个领域就是铁路和多式联运,尽管这远低于制造商的希望。
德尔福亚太区物流总监Eddie Wright:供应商的问题更为严重,因为很多公司只在亚太,但是我们不能要求他们增加五六个地点,我们只能尽力优化现有资源。
北京长久物流陈刚:为应对OEM制造商需求,他们更多使用临时工,以便快速调整人数。但是没过多久,却又因产量下降要求解雇这些员工。”
观致汽车物流企划高级经理Paulina Chmielarz:汽车制造商用近100%的零部件达到最灵活的组装线并简化操作。
随着中国汽车工业的蓬勃发展,汽车物流市场的前景也显得格外诱人。然而,由于系统庞大、地域广阔,供求双方信息交流困难,物流作业环节繁复落后,导致中国现行汽车物流供应链体系已经不能满足现代汽车行业市场竞争的需要。中国的物流企业发展还处于起步阶段,很多是由传统的仓储、运输企业转型而来,在管理水平、技术力量及服务范围上还没有质的提高。

自改革开放以来,汽车制造业得到了长足的发展。汽车市场日趋繁荣竞争也日趋激烈,如何降低各环节的成本, 成为汽车零部件企业在竞争中取胜的关键。而汽车零部件的供应链管理作为物流行业中最为精益及复杂的一种被加以重视。而最后一公里的入厂物流关系到整车厂数以万计的零部件的供应,入厂物流组织的好可以有效的降低物流成本,提高供应链的敏捷度。
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