阿尔及利亚吸引着汽车厂商，成为捷富凯发展过程中的一个关键市场

2014年奥兰（Oran）附近的瓦迪特莱拉特（OuedTlelat）雷诺新厂落成之后，现在轮到标致雪铁龙集团入驻该地区了。阿尔及利亚政府于2015年12月17日批准设立标致雪铁龙工厂项目，总投资达1亿欧元。标志雪铁龙工厂将位于雷诺工厂附近，占地面积为60至70公顷。该工厂将生产3种车型：标致301、标致208及雪铁龙爱丽舍（C Elysée）。预计将于2018年年底和2019年年初之间开始投入生产。该工厂的年产能将从25000辆增长到75000辆，并在之后达到15万辆。除了这个生产组装工厂外，各种汽车设备制造商和替换零部件制造商也将入驻标致园区。

阿尔及利亚2015年的GDP增长为3%，出口超过600亿欧元，是一个充满活力的市场，越发要求物流供应商提供复杂的供应链解决方案：工业在阿尔及利亚GDP的比重为47%，而捷富凯是工业企业在国内外业务开发方面的理想合作伙伴。阿尔及利亚是非洲大陆值得注意的第二大汽车市场，因此捷富凯于2014年入驻该地区是一种顺势而为的选择。

就在2014年阿尔及利亚子公司开业仅仅一年后，捷富凯已成为该市场上全国性物流的重要公司。营业额预计在2015年将达到1千万欧元。

在阿尔及利亚市场的迅速成功

捷富凯一进入阿尔及利亚市场就负责了标致雪铁龙集团的整车供应链，并迅速与SAIDA公司建立了合作关系，对其进口至阿尔及利亚的汽车进行管理。经过一年运营后，捷富凯已经在阿尔及利亚这片土壤上运输了55000多辆汽车。捷富凯开发出了阿尔及利亚首个整车准备车间，位于莫斯塔加纳姆省（Mostaganem），并很快在布法里克（Boufarik）设立了另一间车间。后者提供仓储和物流管理解决方案，使捷富凯成为阿尔及利亚首个多业务平台公司。这一成功得益于捷富凯在汽车物流方面的专业知识及其在货运代理业务方面的成长。

提供货运代理解决方案，为当地发展做贡献

捷富凯阿尔及利亚公司拥有遍布150个国家的国际网络支持，提供完全集成式的货运代理解决方案，能够成功地管理洲际物流。这些解决方案包括物流和海关、订单准备、交叉配送（cross-docking）管理、货物转运和采集、质量控制和最终配送。捷富凯董事长吕克·纳达尔（Luc Nadal）说：“作为唯一的全球复杂供应链管理方面的物流专家，我们很乐意为阿尔及利亚在其工业化和对外贸易发展计划中提供协助。”

根据集团的发展战略，捷富凯阿尔及利亚公司希望在纺织、单部件和电器等行业开发客户群。

致马格里布地区董事总经理让-保罗·奥南多（Jean-Paul Ornano）的3个问题：

捷富凯在马格里布地区的优势在哪里？

我们的首要优势在于国际货运代理网络。捷富凯拥有遍布5大洲80多个物流中心，提供量身定制的运输解决方案，能够融合各种交通方式：公路运输、海运、空运及铁路运输。对于马格里布地区那些寻求走向国际的工业企业而言，捷富凯是理想的合作伙伴。

此外，我们的服务质量：我们还提供与捷富凯集团国际标准相一致的服务。不管是在地方层面还是国际层面，我们部署的每一种物流解决方案都依赖于集团内部建立的坚实而统一的流程和做法。在世界各地的所有职业和专业领域中，捷富凯团队都采用相同的价值观基础、相同的质量规范、相同的流程及相同的信息系统工作。

我们秉承了在汽车物流方面长达66年的专业经验，使我们能够成为摩洛哥及阿尔及利亚整车及备件物流方面的领先者。

2016年你们希望重点发展哪些行业？

捷富凯在阿尔及利亚的业务开展得非常好。除了位于奥兰（Oran）和杰恩杰恩（DjenDjen）的两个仓库外，我们还利用阿尔及尔（Alger）的仓库开展货运代理业务。现在的目标就是通过发展摩洛哥和突尼斯的工业物流来扩展捷富凯的业务。当地经济的崛起和1200多家法国公司入驻这两个国家的事实都证实了该地区的发展潜力。

这些国家还代表着拓展捷富凯客户群的机遇。除了纺织业这一占据摩洛哥GDP 7%的马格里布传统行业外，正在拓展的的其它诸多行业包括：汽车、电子、塑料制造、航空航天等。捷富凯正在寻求在这些行业中的跨行业多元化物流经营，通过公司的专业水平为这些行业的发展做出贡献。

你们在非洲大陆的未来规划如何？

首先，进行地域扩张：物流与运输行业构成非洲境内及面向其它大洲的生产和贸易促进的主要支柱之一。非洲GDP增长在2015年达到4.5%，2016年预计将达到5%。这种经济增长伴随着贸易的增长，这需要专业从事物流和复杂供应链管理的公司的存在。捷富凯旨在成为非洲大陆上工业企业的首个物流合作伙伴。

海外业务是捷富凯集团发展的主轴线。2015年10月我们收购了迅辉国际货运集团（IJS Global），得益于此，我们在货运代理方面的专业水平正在加强，尤其是在空运和海运方面。非洲大陆是捷富凯发展的一个重要地区。