【编者按】本次金融危机提前给人们以警示,即依靠单纯的出口贸易方式有不可持续性瓶颈,因为这会受制于人民币升值、非关税壁垒、物流成本大幅上升等阻碍因素。最近,盖世汽车网获悉俄罗斯某整车厂希望中国大的汽车零部件供应商到俄罗斯与其建立合资厂,给其供货。而这可能是另一条国际化之路——海外直接投资。不过,这个时候零部件企业是不是可以开始探索海外直接投资这条路了呢? 【邀请嘉宾】 |
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金融危机后,中国汽车零部件出口额或出口增速下滑
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中国零部件出口贸易中的问题因金融危机而更早暴露出来
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