中国的商用车自动驾驶要做起来,需要行业协会的参与和扶持,合作共赢才能打造整体产业链。...[详细]
单车智能还是当前乘用车前装量产的主流趋势,为了更好的推进更高级别的智能驾驶落地,车路协同也是必然的发展趋势。...[详细]
友道智途L4智能重卡采用车规级大算力平台搭载双Orin芯片,8M高像素视觉系统、128线激光雷达、4D毫米波雷达,提供3*360°的超距离感知系统。...[详细]
近日,盟识科技(苏州)有限公司(以下简称盟识科技)与志存锂业集团有限公司(以下简称志存锂业)在新疆正式签署...[详细]
据“上海嘉定”微信号消息,近日,“无人之境”示范体验区在安亭-上海国际汽车城正式启动。当天,上汽赛可、百度...[详细]
自动驾驶地图的生产会逐步向着多源融合的的方向发展。...[详细]
9月29日,普华永道发布《2022年上半年中国汽车行业并购活动回顾及趋势展望》。数据显示,2020年至2022年上半年,中国汽车行业已披露的并购投资总额累计超7,707亿元人民币。2022年上半年相较2020年及2021年同期,总体...[详细]
在AVP场景中,要克服种种误差诱因带来的影响、使偏差处于定位指标要求范围内并非轻而易举。...[详细]
如何让“聪明的车跑在智慧的路上”?通过路侧和车侧协同,再通过云平台对车辆道路进行整体、实时地分析决策,可以实现更安全、更高效的自动驾驶。...[详细]
L3系统对于数据记录有什么要求?首先是同步性。第二是足够的数据吞吐量。第三是满足交互的可视化需求,...[详细]
2022第二届商用车自动驾驶大会东风柳州汽车有限公司研发院先行技术部部长 李超:东风柳汽在商用车自动驾驶的探索...[详细]
2022第二届商用车自动驾驶大会黑芝麻智能科技有限公司产品市场经理 额日特:车规级大算力芯片推动自动驾驶商业化...[详细]
2022第二届商用车自动驾驶大会保隆科技子公司橡隆科技总经理 李文锋:商用车高性价比智能驾驶落地之路...[详细]
2022第二届商用车自动驾驶大会一径科技高级产品经理 刘思家:全固态MEMS激光雷达解决方案...[详细]
2022第二届商用车自动驾驶大会北奔重汽(北京)汽车研发有限公司协同开发部部长 刘祯:固定场景下商用车智能驾驶...[详细]
2022第二届商用车自动驾驶大会陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 智能服务研究所副所长,自动驾驶项目组负责人 ...[详细]
2022第二届商用车自动驾驶大会宇通客车自动驾驶解决方案经理 张长庚:新技术变革下城市车辆发展实践...[详细]
2022第二届商用车自动驾驶大会吉利新能源商用车研究院自动驾驶技术总监 张奇:探究适合商用车智能驾驶的线控制动...[详细]
2022第二届商用车自动驾驶大会博世汽车转向系统大区首席专家 王儒阳:博世智能商用车新技术...[详细]
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