大众品牌换帅，是大众集团在“新四化”拐点和全球新车需求放缓大背景下急于破局的一面镜子，而迪斯作为激进的电动化拥趸，带给大众的转型和改革进程，放宽产业视野去鸟瞰，亦或是一枚硬币的两面。德国时间6月8日晚间，大众集团再传人事地震，宣布迪斯将于7月1日正式卸任大众品牌首席执行官，未来只保留大众集团首席执行官一职。即将挂帅大众品牌的是现任首席运营官的COO拉尔夫·布兰德施泰特 (Ralf Brandst?tter)，而大众董事会采...[详细]
刘宇或将回归北汽接替马仿列出任北汽蓝谷董事、经理。6月9日，有媒体报道，北京现代常务副总经理刘宇将接替马仿列出任北汽蓝谷董事、经理，同时也将担任北汽新能源党委副书记、总经理的职务。财经网汽车为证实此事，分别联系了北京现代与北汽蓝谷方面，截至发稿时未得到北汽蓝谷回应，北京现代方面则表示没听说此事，内部未公布相关消息。就在6月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告称，由于个人身体及年龄等原因，马仿列...[详细]
6月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“北汽蓝谷”）发布公告称，马仿列因个人身体及年龄等原因向董事会提出辞去北汽蓝谷经理、第九届董事会董事和第九届董事会提名委员会委员职务。并不再担任北汽新能源党委副书记、总经理职务，辞职报告自送达董事会之日起生效。继任者相关信息尚未公布。图片来源：BEIJING汽车官方公众号据北汽蓝谷董事会披露，马仿列今年已60岁，临近退休，加上长期高负荷运转和工作强度，近期身...[详细]
一系列管理层的变动将云度新能源这个略微“低调”的新造车企再次拉回到公众视野之中。继林密重回云度新能源，出任CEO后。新能源业内知名专家詹文章博士也正式加盟云度新能源汽车，任云度高级副总裁，全面负责云度新能源汽车战略发展和研发工作。此次加盟云度，詹文章博士表示，他始终专注于整车集成开发、动力电池与BMS、电驱动系统等领域研发，对中国自主品牌新能源汽车发展前景充满信心。云度作为新能源业内“交付最早“、“走得...[详细]
5月18日，云度新能源汽车发布重大人事变动，林密在暂离云度约一年后，重回云度，正式出任CEO，全面主持云度汽车的整体战略制定及日常经营工作。此举标志着已经在新能源造车之路上走过五年历程的云度，将重新踏上二次创业之路。林密正式出任云度CEO（图片来源：云度汽车）作为云度早期创始人之一，林密在行业里有着深厚的从业背景，尤其是在新能源汽车领域。在加入云度创业之前，林密是比亚迪新能源汽车发展的早期参与者之一，且在...[详细]
5月8日午时，爱驰汽车执行副总裁蔡建军通过其社交媒体正式对外宣布离职。据悉，在蔡建军离职后，其所负责的用户端事务将由爱驰汽车联合创始人、总裁付强接管。图片来源：蔡建军微博截图蔡建军是汽车界公认的营销大咖，曾任职于长安汽车、长安标致雪铁龙、北汽股份、观致宝能等车企负责营销工作，均取得了显著的成绩。2018年底，蔡建军正式加盟爱驰汽车，在职一年半时间内，初步构建起新营销生态模式，打造出了以用户为中心的 7921 ...[详细]
近日，从FF（Faraday Future）中国公司获悉，豪华车品牌资深营销专家、曾带领玛莎拉蒂中国创造品牌与销售奇迹的高孟雄先生正式加盟FF，担任FF中国CMO及商务拓展负责人（business development），负责中国区域UP2U全流程业务落地，以及合资公司和B2B业务拓展。高孟雄据悉，高孟雄拥有清华大学汽车工程专业的工学学士、挪威皇家工学院海洋工学硕士、中欧工商国际管理学院EMBA等高等学历，并在汽车营销行业已拥有超过20年的从业经历，...[详细]
今年，“新基建”概念一石激起千层浪。以5G发展驱动下，以车联网为代表的新基建时代来临。车联网，就是5G改变生活的领路人，虽然2020年车市有点一蹶不振，但是车联网正孕育着新一轮的发展机遇。据36氪报道，阿里巴巴人工智能实验室市场和销售负责人成力加盟斑马网络，负责市场和公关工作。比成力稍早，已有3名高级别阿里人才加入，包括菜鸟ET实验室产品负责人黄佑勇、高德高精地图业务负责人徐强以及前AliOS运营负责人肖睿哲。人才...[详细]
“做好主业，花好手里的每一分钱。”近日有消息称，斯威汽车宣布高江涛加盟鑫源集团，自2020年4月15日起担任鑫源集团斯威汽车事业部总经理。资料显示，此前高江涛曾担任山东国金汽车副总裁兼营销中心总经理、众泰大迈总经理、众泰江南事业部销售总经理。在众泰汽车任职期间，高江涛采用独特的“预售抢购模式”，让大迈X5持续热销，取得了单一车型年销10万的业绩。高江涛担任众泰江南事业部销售总经理时，采用独特的“两级火箭渠道...[详细]
当疫情的暂停键渐渐抬起，太阳还将照常升起。3月31日，武汉还没有解禁，汽车企业却早已开始复工，他们希望尽快追赶因为疫情而耽搁的生产进度。作为湖北最重要的汽车制造企业，东风集团迎来一轮新的人事变动。在东风汽车董事长、党委书记竺延风的亲自宣布下，原东风汽车有限公司副总裁丁绍斌出任东风乘用车总经理。这家经营东风风神品牌的汽车公司是东风汽车集团旗下最重要的自主版块，它们希望能够在主流市场中占有一席之地。3月12...[详细]
一些新造车企业的高管近期掀起了一波离职小高潮。仅仅是3月份，就有包括零跑汽车、小鹏汽车和蔚来汽车等多个新造车企业发生了高管人事变动，除了个别离职高管的去向尚未确定外，大多数都去了类似于奇瑞或者北京现代这样的传统车企，这种现象被称为“洄游”。3月底，随着绿驰汽车股权变更完成，国资背景的河南省国投企业管理有限公司因持股达到六成而成为实际控制人，以及前途汽车和博郡汽车也被传出发不出工资等消息，新造车企业进...[详细]
市川敦和陈昊接任东风汽车有限公司副总裁，丁绍斌调任东风乘用车。4月7日，东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）表示，经日产（中国）投资有限公司（以下简称“日产中国”）、东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车”）推荐，市川敦和陈昊担任东风有限副总裁。而丁绍斌因其他工作安排，不再担任东风汽车有限公司副总裁职务。根据东风汽车安排，丁绍斌接任张祖同为东风乘用车总经理。3月31日，在东风乘用车公司干部任...[详细]
资深汽车媒体人、原电动邦副总编辑孙涛于即日起正式加入盖世汽车，担任产品主编职务，负责盖世汽车与车型产品相关的内容生产与团队管理工作。 “感谢孙涛对盖世汽车的信任，欢迎加入盖世汽车。孙涛是有着十年以上丰富经验的资深汽车媒体人，能够在全球汽车产业因疫情陷入低谷的当下加盟盖世汽车，共同致力于提升产品内容质量，是基于我们双方对共同目标的认可。”盖世汽车CEO周晓莺表示，盖世汽车在创立至今的十几年中始终致...[详细]
盖世汽车讯 3月31日晚，PSA集团发布公告称，自2020年4月1日起，由奥立维（Grégoire Olivier）先生担任PSA集团中国地区业务负责人，以接替将于今年6月底离开PSA集团的高恺霖（Carlos Gomes）先生。PSA集团在公告中指出，高恺霖先生因“从事正在开展中的个人创业项目”，其特向PSA集团管理委员会提出离职的请求。目前，奥立维担任PSA集团秘书长，并管理集团在全球范围内的售后服务及备件业务。据介绍，奥立维先生此前曾担任PSA集团...[详细]
对于蔚来而言，在失去Jochen Paesen之后，需要考虑的最大问题将是怎样在一套较为成熟的内饰基础之上寻求突破，给予消费者更多的新鲜感。2016至2017两年时间之内，受市场红利与国家补贴的影响，中国新势力造车如雨后春笋般涌现出来。但是它们之中，由于大量投机者的存在，实则造车者当属少数，所以其后续所推出的“落地”产品仅就内外饰设计上而言，就已出现巨大的差距。 蔚来汽车，作为新势力中一直以来的头部车企，尚且不论其由于...[详细]
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