陈彬担任神龙汽车有限公司总经理。9月17日，神龙汽车有限公司召开干部大会。会上，东风汽车集团有限公司人力资源部副总经理靳军宣布神龙汽车有限公司总经理调整决定：经股东双方沟通，东风公司（集团）党委研究决定，陈彬任神龙汽车有限公司总经理。相关职务任免按有关法定程序办理。陈彬PSA集团中国区人力资源总监张未代表股东宣布罗思博（MASSIMO ROSERBA）不再担任神龙汽车有限公司总经理职务，另有任用。此次干部大会上，东风...[详细]
江淮汽车发生人事变动。9月14日晚，江淮汽车发布公告称，公司董事会近日收到董事兼副总经理佘才荣以及副总经理陈志平提交的书面辞职报告，佘才荣因个人原因，申请辞去公司董事、提名委员会委员及副总经理职务，陈志平因个人原因，申请辞去公司副总经理职务。江淮汽车对媒体表示，辞去上述职务后，佘才荣、陈志平仍在公司工作。佘才荣辞职不会导致公司董事会成员低于《公司法》规定的法定人数，不会影响公司董事会的正常运作。中汽...[详细]
8月28日，东风风神召开干部大会，宣布东风乘用车公司副总经理颜宏斌已因个人原因提出辞呈，后面东风汽车技术中心商品开发部部长李瑾南将接替这一职务。据悉，颜宏斌曾历任东风日产乘用车公司启辰事业部部长、东风日产乘用车公司市场部部长等职，2018年7月接替李炜出任东风乘用车公司副总经理，负责东风风神品牌的市场营销工作。李瑾南则于2007年加盟东风风神，2009年出任东风乘用车公司商品企划部副部长，2016年调入东风技术中心，...[详细]
在柏历履新后，通用汽车正对其在华产品线进行全面调整，并将重点放在电动汽车和智能驾驶技术上，以遏制在华销售的持续下滑。在过去20多年的时间里，中国市场对通用汽车的贡献已接近五分之一，重要性不言而已，但是在最近几年，该公司在中国的遭遇却不尽如人意。今年3月，通用汽车公布了在华人事变动，通用汽车全球副总裁、通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）将出任全球首席技术官，而现任国际运营部高级副总裁柏历(Julian B...[详细]
纵然有再多的未竟之事，徐和谊都将把接力棒交给下一任掌舵者。自主事业或成为徐和谊内心永远的“意难平”，也将在很长一段时间里成为姜德义的“梦中思”。昨日（7月31日），北汽集团召开领导干部大会，宣布63岁的徐和谊因年龄原因不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。令人意外的是，新任董事长并没有从内部选拔人才，而是空降原北京金隅集团（股份）公司党委书记、董事长姜德义。出生于1957年11月的徐和谊是现今中国汽...[详细]
盖世汽车讯 7月31日，东风汽车集团对外宣布了一条新的人事任命公告。公告显示，在7月30日召开的东风汽车集团有限公司领导班子（扩大）会上，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风宣布了中央关于干部任免的决定，杨青任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记，不再担任东风汽车集团有限公司副总经理职务；程道然不再担任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记职务。公开资料显示，杨青于1988年进入东风汽车，先后担任过东风...[详细]
7月28日，塔塔公司、塔塔汽车集团和捷豹路虎董事长Chandrasekaran正式任命Thierry Bolloré为捷豹路虎全球首席执行官，该任命将于2020年9月10日起生效。捷豹路虎新任全球首席执行官Thierry BolloréChandrasekaran先生表示：“我非常欢迎Thierry Bolloré先生加入捷豹路虎。Thierry Bolloré先生是一位全球公认的商业领袖，在带领企业转型方面成绩卓越。他丰富的经验将为这一业内要职带去新的生机。”Thierry Bolloré先生拥有丰...[详细]
塔塔汽车公布捷豹路虎英国子公司新任首席执行官人选。7月28日，塔塔汽车周三任命蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)为其英国子公司捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的新任首席执行官。消息显示，他将从9月10日起接替拉尔夫·斯佩思爵士担任这一职务。据了解，博洛雷在汽车行业拥有广泛的专业知识，最近担任雷诺集团首席执行官，并曾在全球汽车供应商佛吉亚担任高级职位。捷豹路虎方面，官方近日公布了2020/21财年一季度（2020年4月-6月...[详细]
7月27日，有消息称，郑状已离开吉利汽车，出任宝能汽车销售公司总经理。对此，盖世汽车第一时间联系郑状，并获得肯定答复。图为 宝能汽车销售公司总经理 郑状今年5月，吉利汽车官方任命刘智丰替代郑状出任新能源汽车品牌几何销售公司总经理，对此，吉利汽车相关负责人在接受媒体采访时表示，“这属于正常人事变动”，同时表示郑状将继续服务吉利汽车，协助刘智丰工作，但却并未透露郑状的新岗位。 时隔两个月，再次传出的消息便是...[详细]
斯柯达董事长梅博纳将于7月底离职。7月10日，斯柯达官方表示，梅博纳将卸任斯柯达董事长职务，该人事任命将于2020年7月31日正式生效。梅博纳的继任者将于8月由董事会选举产生。现年60岁的梅博纳任斯柯达CEO已经五年，目前大众集团还未透露其卸任后是否会调任大众集团其他职位。有外媒报道，大众集团南非业务主管托马斯·谢弗是接替梅博纳的热门人选。50岁的谢弗此前一直在戴姆勒任职，2012年转投大众。大众汽车集团董事长兼斯柯达...[详细]
昨天（6月23日），中信集团召开党委扩大会议，会议中宣布了新的人事任命，王炯不再担任中信集团党委副书记，原一汽集团总经理奚国华出任中信集团党委副书记。资料显示，奚国华于1985年开始参加工作，2008年6月出任中国北车执行董事、总裁、党委常委；2015年6月，任中国中车股份有限公司总裁；2016年11月，出任中国中车集团公司副董事长、党委副书记；2017年8月，担任新兴际华集团有限公司董事长、党委书记；2018年6月，出任中国第...[详细]
今日（6月24日），宝马中国宣布，自 2020 年 7 月 4 日起，邵宾将接替刘智，担任宝马（中国）汽车贸易有限公司（下称宝马中国）总裁，而刘智则因个人原因将会离开宝马中国。据了解，刘智于2008年正式加盟宝马，曾任宝马南区副总裁和华晨宝马副总裁等职务。2016年刘智正式升任宝马中国总裁，是宝马中国第一任中国籍总裁，也是所有跨国车企在国内最年轻的总裁（2016年，刘智还没到40岁）。刘智开始执掌宝马中国时，恰逢宝马汽车诞辰1...[详细]
6月23日，零跑汽车官方宣布，聘任众诚保险原董事长吴保军先生为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。零跑科技联合创始人、总裁吴保军先生；图片来源：零跑汽车根据公开资料显示，吴保军于1993年-2012年期间曾先后任职广州标致、广汽本田、广汽丰田等主流合资整车企业，主要负责规划营销等方面工作。随后加入众诚保险，至先后担任公司副总裁、董事、总裁直至董事长职务，直至于今年6月加入零跑汽车。对于吴保军的加入...[详细]
“此次调整，将提升车型相关业务及车型序列的战略重要性，将促使在公司内部更加关注产品相关业务。”6月19日，奥迪汽车股份公司宣布，管理董事会主席马库斯·杜思曼将兼任奥迪技术研发负责人，并直接负责中国业务，该任命即刻生效。而现年62岁的骆恒新（Hans-Joachim Rothenpieler）将卸任奥迪负责技术开发的董事会成员一职。同时，奥迪还将设立一个全系的部门来独立管理现有的65款车型及PPE平台车型。很显然，在奥迪看来，工程师...[详细]
乔阳任东风汽车集团有限公司副总经理，不再担任东风汽车集团有限公司总会计师职务；冯长军任东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师。6月12日，据东风汽车官方微信发布消息显示，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议，会上东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风同志宣布了中组部关于干部任职的决定：乔阳任东风汽车集团有限公司副总经理，不再担任东风汽车集团有限公司总会计师职务；冯长军任东风汽车集团有限公...[详细]
在汽车行业大变革的背景下，作为汽车风向标的豪华品牌们，纷纷选择换帅。这些品牌占据着豪华车市场绝对的领先地位，最高权杖的更迭，但他们也不约而同地在经受着汽车行业转型的考验。新技术的应用，带来巨额研发费用，短期内似乎也无法取得盈利。在现实与未来中间，他们像是走钢索的人，一不留神就会跌入深渊。对于豪华品牌来讲，“换帅”本就事关集团整体转向，疫情的蔓延和产业变革的双重压力下，豪华品牌的一举一动更加备受关注...[详细]
博郡汽车正式被“放弃”，将会被一个新成立的公司“收购”。财经网汽车从多位博郡汽车及其关联公司上海思致汽车工程有限公司的员工处了解到，在昨天下午召开的一场会议上，博郡汽车已经被“放弃”，将会被由人力资源总监张畅重新注册的一家新公司收购。另外，博郡高层人事也发生变动，CFO易晓川已经离职。对于上述情况，张畅表示是否放弃博郡汽车和思致，取决于股东，但他目前并不清楚股东的想法，另外还他表示自己并不知道易晓川...[详细]
接二连三的高管流失，对于特斯拉整体的运营必然会产生一定影响。北京时间6月10日，据外媒报道，美国新能源车企特斯拉旗下的又一位关键高管任宇翔（Robin Ren）宣布离职，这位高管在领英（LinkedIn）的个人资料中证实了这一消息的真实性。而在职期间其担任特斯拉全球业务发展副总裁，并于2015年加入特斯拉，负责特斯拉亚洲板块的各项业务。 同时，据悉任宇翔在上海出生并长大。2018年时，在特斯拉销售与服务部门发生一定变动，任宇...[详细]
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