据外媒报道,捷豹计划在本周四发布其首款纯电动车—— I-Pace。该公司已证实,若采用100kW的充电器,只需45分钟,就能使电量从耗尽状态恢复至80%,捷豹将在新车发布日公布相关的产品规格。该项目的测试里程数在150万英里以上,该公司还采用了200多辆量产原型车,用于完成长达1.1万小时的试验台模拟测试。I-PACE将成为捷豹“PACE”SUV系列产品中的最新成员。
距离景驰科技1月底召开无人驾驶常态化试运营启动仪式不过一个月的时间,这家自动驾驶初创公司再度传出重磅。2月26...[详细]
据外媒报道,美国EC Power公司旗下的动力电池仿真软件AutoLion业务被芝加哥Gamma Technologies公司成功收购,并且将集成在其整车仿真系统GT-SUITE中。报道称,AutoLion软件是业界最为先进的锂离子电池仿真软件。它是...[详细]
继2017年度销量和利润取得双重增长后,吉利汽车又开始了新一轮的扩张。2月24日,戴姆勒官方证实,吉利汽车掌门人...[详细]
细数2017年中国车市,增长势头最猛、关注度最高、影响力最大的自主车企,非吉利莫属。而在上海车展上亮相、2017年...[详细]
盖世汽车讯 2月26日,工信部官网发出关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称“《办法...[详细]
盖世汽车讯 2018年2月15日,百度APOLLO自动驾驶汽车亮相春晚。这支自动驾驶车队成功的在珠港澳大桥上做出了直行、...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Uber本月刚刚解决了与Waymo之间关于窃取自动驾驶技术机密的诉讼一案,而后便投身于新一轮...[详细]
上周五,吉利确认已通过旗下海外资金主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。这一消息甫一露出,便在圈内...[详细]
技术突破正在加速整个汽车出行行业的变革,自动驾驶已成为汽车业未来的主要发展方向之一。2018年1月7日,国家发改委发布《智能汽车创新发展战略》征求意见稿,明确提出到2020年我国智能汽车新车占比达50%,中高级别智能汽车实现市场化应用,重点区域示范运行取得成效,到2035年中国将率先建成智能汽车强国。对于出行行业而言,“安全”是重中之重,我们重新编译了2017年10月Waymo发布的自动驾驶安全白皮书,希望能借鉴Waymo等国际企业对自驾技术安全的理解,探索出一条适合中国的智能汽车创新发展之路。
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