自2018年1月以来，大众汽车公司（Volkswagen）一直在其位于德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的内部加油站测试其新研发的混合燃料- R33 BlueDiesel，与传统柴油相比，该燃料可减少至少20%的二氧化碳排放量。
据外媒报道，特斯拉Model S 75D的续航里程数约为304英里，相较之下，特斯拉Model S P100D的续航里程数为381英里，远高于前者。该款车型的中控屏还能收到八个环境摄像头的数据，提供360度全景视图界面，了解车辆周边250米范围内的情境。此外，该款车型配置了12个超声波传感器，可为其计算机视觉系统提供辅助，可探查硬对象和软对象。在高速公路行驶时，轮胎噪声及风声比其他车型明显一些。该款特斯拉Model S 75D的起售价在7万英镑以上，相较于汽油车，可享受税费优惠，使其颇具竞争力。
11月28日，“i-VISTA智能网联汽车2018国际研讨会”在重庆开幕。本次研讨会由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道，12月3日，美国总统唐纳德·特朗普深夜在推特上表示，“中国已经同意降低和取消对美国进口...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代表示将尽快发布一款基于2015 Santa Cruz概念车打造的皮卡，而起亚推出的皮卡版本将在...[详细]
据外媒报道，Hybo的工程研发团队制作了新款便携式自动驾驶设备用固态激光雷达，其尺寸与上衣口袋相仿，可提供激光雷达扫描功能。该研究团队将该款设备取名为iLidar，其核心技术就是光探测与测距传感器。iLidar是首款专为机器人或机器人研发商定制的激光雷达传感器，旨在克服传统激光雷达的局限性，在提供卓越性能的同时提供相对低廉的价格（79美元），该产品采用一体化设计。iLidar设备可提供超高速采样、SLAM内置技术及超宽标线激光深度传感器，可自动为自动驾驶机器提供理想路径。详见正文。
据外媒报道，意大利埃尼集团与Hera公司长期致力于技术研发及业务拓展，旨在推动循环经济模式。近日，两家公司签订协议，旨在将废弃植物油转化为生物燃料，供Hera的废物收集车辆使用。绿色柴油是一款可再循环产品，占到Enidiesel+产品比重的15%。该款生物燃料可为Hera城市废物收集车辆提供动力。在初期阶段，Enidiesel+将被用于摩德纳区域的近三十辆大型车型，旨在测试并优化该软料的环保效应。测试结果表明，该款燃料在提升空气质量、经济性及行业发展上展现诸多益处。详见正文。
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司正式宣布，收购德国先进天线技术公司Antennentechnik ABB Bad Blankenburg Gm...[详细]
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