据外媒报道，所有在日本的马自达经销商都已开始接受升级版马自达CX-3的预订。该款车型进行了全新设计，采用了部分新一代创驰蓝天车辆架构。马自达采用了新款1.8 L SKYACTIV-D柴油发动机替代了早前1.5 L柴油发动机，提升了车辆在常见驾驶情境下的能效及排放性能。此外，马自达还提供一款2.0 L SKYACTIV-G汽油发动机，其采用了与马自达CX-5相同的创新技术，强化全转速下的扭矩表现。详见正文。
盖世汽车讯 当地时间5月17日，欧洲汽车制造协会（ACEA）公布了该地区4月份销量。在3月份出现下滑之后，欧盟地区4...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，地时间5月17日，大众品牌表示将不参加今年的巴黎车展。大众集团法国运营部门的一名发言人...[详细]
盖世汽车讯 当地时间5月17日，宝马集团召开了年度股东会议。在会议上，宝马集团首席执行官Harald Krueger公布了宝...[详细]
盖世汽车讯 5月17日，工信部对申报第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（简称“新车公告”）的车辆新产品...[详细]
通常情况下，在汽车轻量化材料中，提及较多的有镁、铝等轻金属产品，而密度较高的铁则鲜少提及。但是需要指出的是，作为汽车支撑性结构用材，铁的刚度和强度又具有其他轻合金材料无法比拟的优势。那么，在汽车轻量化的浪潮下，铁产品该如何实现轻量化？在2018第十届全球汽车产业峰会期间，乔治费歇尔亚太区研发副总监张小强接受了盖世汽车的专访，除就铁产品轻量化进行分析外，还介绍了乔治费歇尔未来在轻量化领域的发展规划，以下是访谈实录：
据外媒报道，泰为于2018年5月16日宣布，该公司发布全球首款开源机器学习技术，旨在实现探查导航功能。泰为旗下基于AI的新地图绘制技术可使用街道级图像，自动探查导航功能，将地图创建与绘制所需的付出降为早前的1/10。该公司采用众包模式，利用OpenStreetCam移动应用采集了1.3亿张地图街景，其数据采集量在持续增长，增速较快。开源机器学习平台（OSM）的开放性是其取得成功的关键所在。详见正文。
据外媒报道，密歇根大学采用车间通信技术，使自动驾驶车辆能及时响应其他道路使用者，帮助其节能并提升安全性，从而验证了互联巡航控制系统的高效性。在完成制动向加速这一操作转换中，相较于非互联及自动驾驶车辆，搭载V2V的自动驾驶车辆的节能效率达到了19%。密歇根大学的研发团队执行了一系列V2V互联自动驾驶车辆测试，可收到前方车辆的运动信息，最多可接收六辆车的信息。详见正文。
据外媒报道，挪威公众道路监管局正式启用其Borealis智能交通系统测试场，其位于欧洲E8高速公路上，该机构旨在展示卡车车辆结队技术，该测试由瑞典与芬兰合作进行。该项“Aurora Borealis”合作国际合作计划为期三年，由芬兰及挪威道路管理机构在2016年共同发起。在这条跨越芬兰与挪威国界的公路上，双方配置了互联智能交通系统（C-ITS）技术，可实现车间通信（V2V）、车辆到基础设施通信（V2I）、基础设施到车辆通信（I2V）等无线通信，创建V2X整体网络。详见正文。
据外媒报道，Cleverciti System将在Parkex 2018展会上发布业内首款3D引导标示。Cleverciti将发布业内首款3D室外数字式停车显示屏，结合了实时路径寻找、信息及广告融入到360度实时引导标示系统中，该系统可配置到电线杆及走道附近。Cleverciti的技术基于一款颠覆性方案，后者结合了物联网及大数据技术，彻底改变了街内停车及街边停车的方式。该公司的高空传感器专利技术及创新型Cockpit管理软件帮助各城市、专利所有人及设备运营商采用更为智能及高效的方式来管控停车场。
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