据外媒报道，大陆于昨日（2018年7月30日）宣布，公司正在硅谷拓展人工智能国际网络。公司与加州大学伯克利分校DeepDrive（BDD）中心签订了一份为期五年的合作协议。该研究合作的重心在于优化神经网络的速度，并为安全关键性应用内的人工智能系统提供保护，双方计划尽快开展合作，旨在加强人工智能领域的研究。该合作使得双方的研究人员在一起工作，提升了合作的效率，有利于经验及专业知识的分享与交流，还有助于确定适合的专业人才。详见正文。
盖世汽车讯 据外媒报道，日产首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）表示，为实现2022年前在华销量增加100万辆的目...[详细]
据外媒报道，2017年3月，比利时的WaterstofNet获得了NWE的批准，投入了352万欧元（约合412万美元）启动了“H2-Share”项目。如今，TNO加盟该项目，旨在打造并验证重达27吨的氢燃料电池卡车及移动式加燃料器。该项目将积累西北欧的实际使用体验，创建一个跨国的生活实验室，旨在为该地区的零排放重卡研发提供支持。该项目将验证该项被用于重卡的氢燃料技术在实际使用的性能表现。该款27吨级氢能重卡由VDL打造，其移动式加燃料器则由Wystrach打造。详见正文。
据外媒报道，2018年7月，两名科尼赛克的员工驾驶着该公司在研发中的Regera车辆前往瑞典恩厄尔霍尔姆的加油站附近。该款车型的车身尚未完成喷漆工作，其碳纤维材质显得非常惹眼。该款车型采用了电力驱动二面角车门及一款单件式电动后备箱。该款Regera车型配置一款透明的碳纤维车身，该款研发车辆目前尚未完成测试。该款车型还采用了大量的钛金属排气管，有公司与天蝎排气联合研发，其最终版车型的后保险杠附近还配有大量的垂直尾翼，该设备也采用了碳纤维材质，可产生下压力。详见正文。
据外媒报道，保时捷在声明中宣称，Taycan所搭载电动车的最大动力输出为600 hp，电力将存储在800V系统内并由其负责配电。该款车型的续航里程在500公里（约合311英里）以上，百公里加速只需不到3.5秒。其采用了两部永磁电机，其永久旋转运动可随时应用，无需专门启动。其中一部电机配置在车辆的后桥，另一部则在前轮附近（前桥），实现了更为紧凑的结构设计。到2025年，保时捷计划所售的旗下车辆均配置一款电动驱动装置，纯电动车与插电式混动车型各占一半。详见正文。
据外媒报道，当地时间7月30日，法拉第未来（FF）宣布，第一辆FF 91多功能网联豪华电动汽车的白车身（BiW）已经完工，而且已经成功开始整车装配，比原计划抵达新FF加州汉福德工厂的时间早两天。
盖世汽车讯 据外媒报道，为填补财务团队空白，特斯拉任命全球最大的硬盘、磁盘和读写磁头制造商希捷前首席财务官D...[详细]
据外媒报道，新加坡南洋理工大学在激光雷达研究领域取得了技术突破，或将该款自动驾驶核心部件的成本降至1/200。此外，该技术产品的尺寸只有指尖大小。NTU的研发人员发现，可利用硅晶片发光，替代二极管。他们还采用了锗的延展性，该类金属通常被用作为三极管，这是科研人员首次发现与硅兼容的可发光材料。即使是最便宜的常规激光雷达传感器，其售价也高达10,000新加坡元（约合7345.9美元），而固态激光雷达微芯片的成本却只有50新加坡元（约合36.7美元）。详见正文。
盖世汽车讯 据外媒报道，德国检方正对大众前首席执行官马丁?文德恩是否将部分资产转移出德国进行调查。此前，文德...[详细]
据外媒报道，先锋电子亚太中心于近日宣布，公司发布了新款AVH-Z9150BT多媒体接收器，其内置无线网络功能，专用于支持驾驶员与乘客智能手机与接收器间的无线缆连接。先锋AVH-Z9150BT还能提升车载信息娱乐系统的用户体验，这是先锋旗下支持苹果CarPlay™的首款产品，可利用USB接口连线或采用无线网络相连，还能利用经无线网络认证的Miracast无线镜像，将选定安卓手机内的内容传输至车载系统内。该款设备还提供音频校准工具及软件增强件，旨在提升音频体验。详见正文。
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