据外媒报道，Electrovaya与加拿大可持续发展技术基金研发安全、持久的锂离子陶瓷隔膜电池，该电池可被用于电动客车及商用车。目前，该笔合约的初期付款。电动客车及商用车的日常运行时间较长，且要求电池能在具有波动性的驾驶循环下工作，并实现快速充电。两家客车制造商与Electrovaya合作，成为了SDTC资金扶持项目的联盟成员。其中一家是欧洲制造商，其处于快速增长中，在全球多地拥有工厂。而另一家客车公司位于北美洲，在美国及加拿大市场积极拓展业务。详见正文。
据外媒报道，新南威尔士大学的一组学生计划在下周用澳大利亚太阳能赛车Violet刷新吉尼斯世界纪录。Violet是第六代太阳能赛车，由新南威尔士大学的Sunswift本科生团队研发，其成员来自于工程、工业设计、艺术、商业等多个不同专业领域。该款流线型赛车配置了标准车辆的配件，包括：空调、倒车摄像头及停车传感器。该款Violet车型可容纳四人，是一款定位家庭出行的车辆。该团队希望该试驾能为Violet赢得最具能效车辆的吉尼斯世界纪录，毕竟该团队已不止一次刷新了该世界纪录。详见正文。
11月24日，激活真我——2018广汽三菱弯道极致体验之旅上海站迎来圆满收官。经过两天全系车型参与、专业道具深度体...[详细]
据外媒报道，史蒂文斯理工学院开展的一项研究表明，智能车辆技术每年为用户节省的油费高达62亿美元。这相当于每年为每位车主节省60-266美元的油费，该数值尚未将其他附加成本节约结算在内。该研究指出了智能技术是如何有助于监控并高效引导交通拥堵、施工乃至失联等诸多与驾驶相关的挑战的。为此，这类智能技术创新将促使驾驶员作出明智的决策，从而获得经济、健康及生态相关的收益。了解交通拥堵的出现时间及地点可帮助驾驶员规避堵车，缓解其压力。详见正文。
据外媒报道，德国汉高与RLE International宣布合作，旨在建立电动车战略联盟。该协议旨在驱动汽车创新、扩展价值创造的机遇并推出移动出行行业的优质共同设计工程方案。汉高认为，电池及电子元件的整合与防护将在研发及制造中发挥重要作用。该合作使得其客户得以接触到长期积累的工程设计专业知识及业内一流的材料科学，从而产生新一代的设计方案及高水平的轻量化结构件。汉高与RLE International将确保工艺的安全性及研发、工程及材料加工等所有过程的可持续性。详见正文。
11月23日，保时捷举行“职业教育发展媒体沟通会”，保时捷中国人才学院与10所高等职业院校进行了2019年度PEAP（保...[详细]
据外媒报道，现代、起亚与沃达丰开展了泛欧洲合作，旨在为用户提供全连同车载信息娱乐及车联网服务。沃达丰的物联网网络将对该类车载资通讯技术研发起到支撑作用。该系统依赖于沃达丰提供的内置网络功能，可提供实时交通信息、停车及定位服务、车载诊断及语音控制功能。该系统可兼容Android Auto和Apple CarPlay，交付无缝式智能手机整合、访问用户的常用应用。该系统将于明年在整个欧洲投入，将该技术配置到即将发售的现代、起亚车型中，这意味着用户将获得更为精准的相关车联网信息。详见正文。
据外媒报道，2016年，中国的专利申请数量就已超过了美国、欧盟、日本和韩国的总和。中国公司倾向于申请许多过渡性专利，而德国公司通常会等到其对最终创新产品具有信心时才申请专利，且仅申请一项相关的专利。德国仍是一个技术大国，拥有现代化的基础设施，可服务于汽车行业。而中国是一个快速发展、可塑性强的国家，展现了其积极务实的态度。中国在移动互联网服务领域排名全球前列，但德国在材料科学领域仍居于前列。公司在中国做了大量的试误试验，利用这类方案获得了正确的汽车材料及各类数字化方案。详见正文。
据外媒报道，Penta安全系统公司新增了一款电动充电安全方案——AutoCrypt V2G，并将其纳入到全球首款综合性智能交通系统安全套件——AutoCrypt中，为电动车的安全充电奠定了基础。该方案提供了一款公钥基础设施，用于为电动车服务基础设施内的所有实体予以认证并授权，从而实现Plug&Charge的安全部署，后者是一种针对电动车充电的简化支付方式，其可将从车辆发来的加密数据传输至充电器，在将充电插头插入电动车后，就能完成充电操作，并在充电结束后自动支付相关费用。详见正文。
据外媒报道，2019款日产Leaf的车辆到电网技术获得了澳大利亚颁发的“绿色创新”奖项。该奖项表明日产Leaf已获得了认可，成为了澳大利亚最受欢迎的电动车型。新款日产Leaf新增了一款40kWh的电池，在电量全满的状态下，可将其续航里程数提升至270公里。该款车型首次配置车辆到电网技术，这意味着用户能利用其爱车，平衡其家中用电，有助于调节电网的用电平衡。该款车型还采用了创新技术——电动踏板，允许用户使用单一踏板，实现对车速的完美操控，完成加速、制动、维持车速这三类操作。详见正文。
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