盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间11月22日，瑞典汽车制造商沃尔沃一位高管表示，该公司计划从明年开始在印度生产...[详细]
1984年，他接任一汽厂长后，便带领一汽踏上了二次创业的道路。他对6个国家20个车型做了反复比较，当时世界上第一...[详细]
入华三十年来，奥迪以锐意创新的品牌举措，通过认真践行全价值链本土化的使命与责任，成功助力自己重返高档车阵营...[详细]
作为中国高档车市场的拓荒者、先行者和引领者，奥迪入华三十年来，励精图治，始终引领着行业发展。从开始的技术转...[详细]
作为最早进入中国市场、最懂中国用户的高档车品牌，30年来，一汽-大众奥迪为500万用户带来了高品质的产品和服务体...[详细]
回顾中国豪华汽车市场发展历程，我们就不得不提到一汽-大众奥迪。一汽与奥迪合作30年来获得的巨大成功，其关键就...[详细]
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，其高技术水平、高质量标准以及高强劲动力的准则，让奥迪品牌成为国际著名...[详细]
当地时间11月22日（感恩节当天），美国专利商标局公布了苹果公司（Apple）的一项与其泰坦项目（Project Titan）、自动驾驶汽车和系统相关的专利申请。具体来说，该专利涉及一种新型车辆警报系统，可与iPhone、iPad或MacBook等苹果设备同步工作。
据外媒报道，新款雷克萨斯ES 350是一款不错的车型，搭配了自然吸气式V6发动机。雷克萨斯加拿大公司表示，2019款雷克萨斯ES 350的发动机进行了升级，最大动力输出可达302 Hp，相较于数年前的268 Hp，性能得到了大幅提升。该款车型的音响系统也十分出色，采用了升级版Martin Logan音频系统，提供出色的音响效果。而基础版车型则提供先锋系统，但升级版车型的音响配置更佳。新款雷克萨斯ES车型配置了新标准技术，将Apple CarPlay引入Entune 3.0车联网系统。详见正文。
30年前，中国汽车工业依然非常落后，轿车生产几乎是空白。1988年5月17日，一汽与奥迪在长春签署“关于在一汽生产...[详细]
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