据外媒报道,罗德与施瓦茨公司与思博伦公布了新合作,双方旨在提供一项出色的综合性测试方案,为车用以太网TC8电控单元测试规格,其内容涵盖了物理层及协议层。该项新合作意味着用户如今能开展优质的符合性测性并调试100BASE-T1和1000BASE-T1。罗德与施瓦茨公司将提供独特的测试方案,其涵盖了基于该公司R&S RTO 数字示波器及R&S ZND矢量网络分析仪的所有强制性测试用例,而思博伦则新增了其独有的C50车用测试平台,为罗德与施瓦茨公司的测试方案提供补充,为所有协议层提供支持。详见正文。
距离2018年结束只有不到100天的时间,2019年又将迎来竞争者无数,面对方方面面的挑战,威马汽车底气何来?
2018年9月19日,由中国汽车工业协会主办的以“新时代、新格局、新策略—助力中国汽车产业高质量发展”为主题的201...[详细]
10月7日,恒大健康发布公告称,法拉第未来(FF)创始人贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元,又向恒大提出再提前支付7亿美元,未达目的后提出仲裁,要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。
10月5日,丰田汽车正式对外宣布,将在全球召回243万辆油电混合动力汽车,其中涉及到日本市场的125万辆,另外还有...[详细]
据外媒报道,美国橡树岭国家实验室与Gridsmart Technologies公司的科研人员开展项目合作,双方利用计算机视觉、机器学习及传感器技术,旨在演示如何去对交通灯进行编程从而提升燃油经济性、降低车辆的尾气排放量、提升交通流的顺畅度。ORNL的程序可教会Gridsmart摄像头预估十字路口车辆的燃油经济性,并控制交通灯信号配时,实现节能并优化交通吞吐量。该项目采用了ORNL Leadership Computing Facility中的高性能计算系统,旨在引导交通灯定时。详见正文。
据外媒报道,近期社交媒体上突现数张特斯拉Roadster的照片。如今,该款特斯拉Roadster从设计工作室驶向来户外。他还谈到了一款“SpaceX套件”,该套件将为特斯拉Roadster提供冷空气推进器。特斯拉计划在2020年完成该款车型的上市工作,并尽快完成该车型的量产,但仅限于纯电动版。目前,特斯拉已接受用户的车型预订,基础版Roadster车型的售价为20万美元,车辆订金为5万美元。而创始人版Roadster车型的售价为25万美元,需要支付全款,但押金可退还。详见正文。
据外媒报道,雷诺在巴黎车展前发布新款“廉价版”纯电动跨界车——雷诺K-ZE。尽管雷诺宣布该款车型属于“廉价版”车型,但尚未发布相关的售价信息。雷诺计划先在中国市场投放该款新车型,等一年后再投放欧洲市场。该款车型的续航里程数,经证实为250公里(约合155英里),但该数值采用了新欧洲驾驶测试循环(NEDC)。据估计,该款车型续航里程数的实地路测值接近190公里(约合118英里)。详见正文。
10月5日国庆佳节期间,中国清华大学汽车工程系教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全博士,在印度金奈举行的2...[详细]
据外媒报道,继本周发布版本9.0固件升级包后,特斯拉还将发布一款手机应用升级包,提升用户对其爱车的操控能力。该升级涵盖了以下功能变动:第三方地图应用导航共享、远程启动车载固件升级、乘客媒体操控。上述升级功能需要iOS或Android手机安装特斯拉3.6.0软件,并确保车辆固件版本为18.39(版本9.0)。特斯拉车主可在谷歌地图等第三方地图应用中寻找驾驶路径并发送到车辆中。新升级包发布后,特斯拉车主可利用手机应用启动升级程序。最后,特斯拉手机应用升级使用户得以利用该应用来操控车内播放的媒体文件。
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