据外媒报道，氢燃料电池可能成为未来可持续能源的重要一环。燃料电池更像内燃机，因为高效能的氢燃料电池可利用可逆电解化学反应来生成电量。该燃料更为环保，其生成物只有电、水和热能。氢能源的成本向来很高，但美国天然气产量大增，导致氢气的价格比之前便宜了许多。如今氢气的成本比汽油低。氢气的储存具有挑战性，因为氢气是一种气体，这势必导致储氢要占据大量的空间，且需要壁厚的大型储罐，但许多公司以成功研制了一种系统，可供商用车使用，依照氨气的应对方式来运输氢气。此外，目前的氢气基础设施并不强大。详见正文。
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年9月，乘用车市场销量202.72万辆同比下跌11.9%，全年累计销量1690.34万辆同...[详细]
据外媒报道，日本长野信州大学的研发人员正在研发一款纤薄的大容量锂离子电池，或能开启电动车储能系统新研究领域。Zettsu与同事检验了高压（>4.8 V, vs Li+/Li）阴极的电性能及电化学性能，Zettsu还利用自组装的单分子层来对电池的表面进行调整，这或将成为新的研究趋势。他的团队在阴极表面涂敷了超薄的氟硅烷，后者是一种硅质材料，可对其自身进行最高效的分子排布，传输锂离子并绝缘电子，同时保留一个原子层。该自组装单层积聚涂层可降低锂离子传输时的反应活化障壁。详见正文。
盖世汽车讯 本应为金色的九月，中国新车销量未能结束前两个月的下滑态势，出现了12%的跌幅。但是，反观豪华车市场...[详细]
据外媒报道，Haydale宣布，公司获得了Niche Vehicle Network的研发授权，旨在研发一款石墨烯强化版车用钣金件。相较于当前的工装模式，该公司正设法缩短其循环周期，在降低其重量的同时提升部件材料的性能。Haydale牵头的企业联盟将获得12万英镑（约合156,792美元）的资金支持， Briggs Automotive Company（BAC）公司及Pentaxia公司也加入其中。该笔资金将用于研发，Haydale在先进预浸材料领域已取得重大进展。详见正文。
据外媒报道，Larson Electronics发布了一款轻量化、无钻孔磁钢安装板，该产品可被用于配有LED制动灯功能的2017款及后续新款Ford F250、F350、F450和F550 Super Duty铝车身皮卡。Larson Electronics推出的MMP-FSD-2017-LED是一款无钻孔磁钢安装板，适用于带磁性安装基座的车灯，其安装时无需钻孔。MMP-FSD-2017-LED可提供操作人员可靠、结实的平台，适用于各类磁钢基座车灯。该款磁钢安装板可被用于各类带磁性基座的车灯。
据外媒报道，美国布朗大学（Brown University）的研究人员研发出来一种合金催化剂，既能减少铂金属的使用，又能在燃料电池测试中使燃料电池保持良好状态。据测试结果显示，研究人员的催化剂由铂合金与钴合金纳米粒子制成，在活动性和耐久性方面均超过了美国能源部（DOE）制定的2020年的目标。
据外媒报道，无线充电领域先驱WiTricity宣布，其已与中国汽车一级供应商安洁无线科技有限公司（Anjie Wireless）达成了知识产权授权协议。根据协议条款，安洁无线将获得WiTricity的专利磁共振技术以及业界领先的设计，以研发高效电动汽车（EV）无线充电系统，并将此系统进行商业化，出售给中国市场领先的汽车制造商品牌。
领克03是领克品牌推出的首款轿车产品，根据官方消息，领克03将于今日（10月19日）在位于日本静冈县的富士赛道正式...[详细]
张岱的《夜航船》中有这样一个故事：昔日有一僧人与一士子同宿夜航船。士子高谈阔论，僧畏慑，拳足而寝。僧人听其...[详细]
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