据外媒报道，保时捷计划在下周的洛杉矶车展发布2019款保时捷Macan SUV。该款车型的后侧将配置全新3D LED光板，前侧则配置了标准款LED车头灯及翻新版内饰设计，提供了新界面。该款车型提供全套车联网服务，新系统配置了在线导航、保时捷Connect Plus、无线局域网热点网络及保时捷Connect全套服务。2019款保时捷Macan配置了2.0 L四缸涡轮增压汽油发动机，最大动力输出和峰值扭矩分别为248 hp和273 lb-ft。新研发的轮胎可提升车辆的性能及横向动力学。详见正文。
据外媒报道，斯巴鲁在美国引入其旗下首款插电式混动车——斯巴鲁Crosstrek Hybrid，该款车型提供混动版套件，配置了全轮驱动功能。斯巴鲁Crosstrek Hybrid提供了Subaru StarDrive全新技术，可整合电动机、Subaru Boxer 2.0 L缸内直喷发动机、Subaru对称式全轮驱动及新款链条式无级变速器。该款车型配置了8.8 kWh锂离子电池，纯电动模式下，其最大续航里程数为17英里，综合油耗为90 MPGe，斯巴鲁Crosstrek的最高车速为65mph。
据外媒报道，印度科学教育和研究学院（IISER）的一支研究团队采用硅和磷烯研发全新的复合物，用于制作锂离子电池的阳极，该团队由Satishchandra Ogale牵头。据科研人员透露，该材料非常高效，相较于当前的锂离子电池，新款阳极材料将电池的充电速度和电池容量分别提升了3倍和5倍，同时还降低了电池的整体重量。若仅将硅用作电池的阳极材料，会导致其循环稳定性较弱。IISER或许能在实现相同容量的情况下，缩小电池的尺寸并减轻其重量。磷烯具有结构性优势，可被用作粘合剂，防止开裂。详见正文。
据外媒报道，宝腾计划在不远的将来引入一款新车型，其配置了一款1500 cc的涡轮增压发动机。许多车企为旗下多款车型引入涡轮增压发动机，这在一定程度上是受到了用户需求的驱动。Yang并未透露宝腾是否决定引入一款排量为1500 cc的车型，毕竟当地政府宣布了2019年的政府预算，只有发动机排量在1500 cc以上的车辆才会享有燃油补贴。在‘双十二’推出最新款宝腾车型，是因为公司希望在2018年获得较高的业绩，为2019年开个好头。截止至目前，宝腾X70的预定量已高达1万辆。详见正文。
据外媒报道，在第三代Soul车型发布前，起亚发布了新的车型照片，展示了Soul车型的新款盒状车载信息娱乐系统。起亚承诺将为该款新车型配置更多的新技术，提供先进驾驶辅助系统，同时提升其储物空间。起亚表示，公司将为新款Soul配置了2.0 L自然进气式汽油发动机和一款1.6 L涡轮增压四缸发动机。此外，起亚还提供了一款七速双离合变速箱选配件。新款起亚Soul的车载信息娱乐系统的屏幕被分割为三大板块：导航界面、音乐播放界面及智能手机网络连接界面。新款起亚Soul车型将于2019年初在全球发售。
据外媒报道，乌克兰的Bogdan发布了一款电动卡车ERCV27，专为丹麦公司Banke Electromotive量身设计。该款车型将在卢茨克市的GP第一汽车装配厂制造。值得注意的是，电动卡车ERCV27旨在机械装载多种固体废料，该类车辆将在欧盟各城市服役。未来，这类电动卡车还将被投放到乌克兰的各城市中。ERCV27特种车辆的最高车速为80公里/小时，在最大载荷下，其最大续航里程数约为220公里，该款车型的使用寿命为12年。该款电动卡车还配置了外通风和内通风等设备。详见正文。
据外媒报道，Electrovaya与加拿大可持续发展技术基金研发安全、持久的锂离子陶瓷隔膜电池，该电池可被用于电动客车及商用车。目前，该笔合约的初期付款。电动客车及商用车的日常运行时间较长，且要求电池能在具有波动性的驾驶循环下工作，并实现快速充电。两家客车制造商与Electrovaya合作，成为了SDTC资金扶持项目的联盟成员。其中一家是欧洲制造商，其处于快速增长中，在全球多地拥有工厂。而另一家客车公司位于北美洲，在美国及加拿大市场积极拓展业务。详见正文。
据外媒报道，新南威尔士大学的一组学生计划在下周用澳大利亚太阳能赛车Violet刷新吉尼斯世界纪录。Violet是第六代太阳能赛车，由新南威尔士大学的Sunswift本科生团队研发，其成员来自于工程、工业设计、艺术、商业等多个不同专业领域。该款流线型赛车配置了标准车辆的配件，包括：空调、倒车摄像头及停车传感器。该款Violet车型可容纳四人，是一款定位家庭出行的车辆。该团队希望该试驾能为Violet赢得最具能效车辆的吉尼斯世界纪录，毕竟该团队已不止一次刷新了该世界纪录。详见正文。
11月24日，激活真我——2018广汽三菱弯道极致体验之旅上海站迎来圆满收官。经过两天全系车型参与、专业道具深度体...[详细]
据外媒报道，史蒂文斯理工学院开展的一项研究表明，智能车辆技术每年为用户节省的油费高达62亿美元。这相当于每年为每位车主节省60-266美元的油费，该数值尚未将其他附加成本节约结算在内。该研究指出了智能技术是如何有助于监控并高效引导交通拥堵、施工乃至失联等诸多与驾驶相关的挑战的。为此，这类智能技术创新将促使驾驶员作出明智的决策，从而获得经济、健康及生态相关的收益。了解交通拥堵的出现时间及地点可帮助驾驶员规避堵车，缓解其压力。详见正文。
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