据外媒报道,Pindrop将其企业级身份识别技术拓展成基于语音的消费设备与企业设备,并将其是作为一款可信赖的认证途径。Pindrop在CES 2019展会上宣称,该公司发布了语音识别平台,旨在将其企业级技术从呼叫中心提升至物联网、语音助理、智能家居与智能办公及车联网服务。Pindrop旨在确保每一次的语音交互的安全性,公司新款的语音识别平台可将企业级安全技术应用到车联网服务中。Pindrop与多家全球化的大型车企合作,旨在为用户提供个性化的、安全的车载语音服务体验。详见正文。
是德科技公司(Keysight Technologies, Inc.)成为了国际充电标准制定协会( CharIN e.V. association)的新成员,该协会旨在推动电动汽车联合充电系统(CCS)的发展。
韩国LG电子公司(LG Electronics)将与佳施加德士株式会社(GS Caltex)合作,一起为电动汽车研发新一代充电站。
2018年的车市已成定局。在这一年里,乘用车市场面临诸多不确定因素,其中,产业变革和消费降级,是人们提到最多的...[详细]
从2004年以进口形式进入中国到现在,胜达在国内已经走过了14个年头。期间,该车先后进行了两次改版,分别是2006年...[详细]
据外媒报道,美国亚拉巴马州汉茨维尔的一家技术公司VI-Enterprises为旗下的一款设备车载环境监控器——Payton’s Charm申请了技术专利,该设备的尺寸与车库摇控器相近。Payton’s Charm是一款后市场声明探查设备,旨在解决车内的高温致死情况(多为婴幼儿),该产品的研发及设计历时四年,其算法也已申请专利,旨在监控车内的温度及空气含量,探查车内是否有迹象。当探查到危险情境时,会通知车主。值得一提的是,该款设备尺寸小,安装也十分便捷。详见正文。
盖世汽车讯 据外媒报道,研究机构彭博新能源财经(BNEF)预测,2019年全球电动车销量将会稳步增长,预计将售出260...[详细]
据外媒报道,TDK发布了InvenSense Coursa Drive软件,这是为自动驾驶平台研发商提供的首款惯性辅助定位方案,该款方案是InvenSense定位数据库的高性能拓展类产品。在实时环境下,Coursa Drive可向自动驾驶车辆提供高速率100 Hz delta定位及方向,旨在与GNSS及感知系统所提供的低速率位置基准实现信息互补。对于高清地图创建与维护等非实时应用而言,Coursa Drive的离线模式可重新处理惯性导航系统的数据,其精度比实时模式提升2-3倍。详见正文。
据外媒报道,美国密苏里科学技术大学获得了100万美元的融资,旨在提升网络安全。然而,他(她)们的目标并不在于阻止外部的黑客及攻击,他(她)们想要从内部杜绝安全威胁。McMillin表示,这类车辆务必要意识到自身及邻近车辆的操作及动向,只要出现一个故障,或许会发生灾难性后果。重要的是,研究人员需要将更多的精力放在打造一款系统并完成其系统内部上,而非研究外部的黑客攻击上。详见正文。
当地时间1月21日,日本三菱电机公司(Mitsubishi Electric Corporation)宣布,已经成功研发多层防御技术,可通过增强网联汽车主机的防御能力,保护网联汽车免受网络攻击。
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