延边国泰新能源汽车有限公司副总经理兼汽车工程研究院院长赵忠民表示，在市场层面，地方经济发展水平不同；用户的观念及认知程度不同；地方政府支持力度不同；高寒环境因素；车辆成本问题是否解决；配套基础设施是否完善，充电难问题；包括整车技术、三电系统、充电技术在内的技术成熟度不足都对高寒地区新能源汽车的应用推广产生了影响。
盖世汽车讯《美国汽车新闻》援引消息人士的话报道称，福特大约80%的汽车均是在美国本土生产，与通用汽车和Stellan...[详细]
前几日坦克500混动版上市，搭载了名为“Hi4-T”的四驱系统，比骁龙MAX的Hi4混动多了一个“T”，虽只有“一T之差”...[详细]
盖世汽车讯 根据梅赛德斯-奔驰集团官网发布的信息，今年第二季度，由于市场对其纯电动和高端汽车的强劲需求，梅赛...[详细]
聚焦·电动化特斯拉Model 3税收抵免可能会在2024年减少7月11日晚些时候，特斯拉在其美国官网表示，Model 3可享受...[详细]
走向“新市场换技术”时代：中国品牌为技术输出方，海外品牌为市场竞争方，开启新一轮博弈？
盖世汽车讯 据路透社报道，两位知情人士透露，奥迪正在与上汽集团就购买其电动汽车平台一事进行洽谈。知情人士表...[详细]
氢能的浪潮，似乎正试图给一度被浪花卷到远洋深处的车企，再次游到岸边的一次机会。电动化进程落后的国外传统车企...[详细]
7月12日，在“思必驰DFM-2大模型及创新技术应用成果发布会”上，思必驰正式发布了该公司自研的对话式语言大模型DF...[详细]
在今年4月的上海车展期间，哪吒GT正式上市，共推出560 Lite、560、660和580 AWD四个版本，官方指导售价...[详细]
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