供应紧缺的汽车制造商数量，在8月份跌破50%的大关后又上升到了53%，这是进入2023年以来的首次。
未来，这个所谓的三级环境保护区将主要允许纯电动汽车通行。
自主品牌正在集体开辟“仰攻”高端的新战场。电动化和智能化的新潮流，让此前多年久攻高端市场而不得的自主品牌，...[详细]
盖世汽车讯 10月10日，汽车行业软件产品供应商Elektrobit宣布发布Theming Engine（主题引擎）软件工具链。该引擎...[详细]
10月10日晚，东风汽车宣布，基于欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司，正式下线...[详细]
10月10日，盖世汽车通过相关媒体报道获悉，东风本田现任副总经理潘建新已升任为公司执行副总经理，接任郑纯楷，成...[详细]
9月下旬，由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会、北京市人民政府联合主办的“2023世界智能网...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，从10月10日开始，在法国，如果汽车制造商希望继续获得电动汽车补贴，需要向法国当局提...[详细]
近日，联通智网科技总经理张然懋出席央视2套“专精特新 制造强国”对话栏目。近年来，联通智网科技在中国联通的战...[详细]
2023年10月9日，上海金脉电子科技有限公司（以下简称：金脉）推出国产15W~50W前装车载手机无线充电解决方案，旨在...[详细]
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