随着国产汽车研发技术的不断升级,外加供应链稳定开发和快速响应等优势,国内供应商大有后来者奋起追赶之势。这也正是以比博斯特为代表的国产品牌的优势所在。
盖世汽车讯 11月28日,日本TDK株式会社(TDK Corporation)宣布进一步扩展其Micronas 3D HAL?位置传感器系列,推...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,11月30日,通用汽车表示,其预计2024年电动汽车生产成本将大幅降低,并计划提高高利润...[详细]
聚焦·传统车企新动向比亚迪10月全球销量超越日产中国电动汽车制造商比亚迪10月份的全球销量超越了日本车企日产,...[详细]
全球车市面临挑战似乎永无止境。去年,全球车企深陷于“新冠疫情蔓延”和“零部件短缺(特别是芯片短缺)”等漩涡...[详细]
回顾刚刚过去的11月,车圈的合资合作引来一波新高潮,例如宝马与梅赛德斯-奔驰在中国合作建设超级充电网络,蔚来与长安、吉利控股签署换电战略合作协议,长安汽车拟投资华为新公司,舍弗勒与纬湃科技签订合并协议等...[详细]
汽车迈入极卷时代,智能驾驶差异化竞争已经成为车企追求的焦点。作为智能驾驶的基石,汽车芯片的能力很大程度上决...[详细]
塔塔科技约70%的销售额来自其核心的汽车业务,主要汽车客户包括塔塔汽车、捷豹路虎和越南的Vinfast。
近年来,中国新能源汽车市场发展势头强劲,截至9月底,全国新能源汽车保有量1821万辆,10月新能源车零售渗透率已...[详细]
11月30日,星纪魅族集团在武汉举行2023魅族秋季无界生态发布会。在此次发布会现场,"华小魅"一词多有提...[详细]
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