前言：2007年，俄罗斯汽车销量达270万辆，根据分析2008年有望达到320万辆，2014年超过400万辆，尽管目前受到环球金融危机影响，但俄仍然有望成为欧洲第一大车市。2008年，俄罗斯外国汽车制造商已经占据了75%的市场份额，过去的8年中，这一数字稳步攀升。在这背景下，雷诺实施了自己的俄罗斯发展战略。
2008年上半年，波兰乘用车产量达480,844辆，同比增长33.8%；其中约97.5%用于出口，本地销售量为12,008辆。菲亚特汽车产量同比增长40.0%，总量达233,173辆，欧宝Polska汽车产量同比增长24.9%，总量达113,063辆，FSO增...[详细]
2008年1-9月，波兰共计进口875000辆二手车，同比增长20%。这些车辆的平均使用期为10年左右，生产时间大致在1999年。 单单9月份一个月，波兰进口了96,468辆旧车，环比增长6.5%，同比增长19.0%。从来源地上看，从非欧...[详细]
2 位消息人士透露，阻碍General Motors Corp. 通用 并购克莱斯勒的一些问题已解决， 但是其他问题包括如何贷款筹资等，最主要的问题则仍 悬而未决。 2 位不愿具名的人士都表示，如果交易成功，通用的 管理阶层，包...[详细]
均富国际（Grant Thornton）会计师事务所近日发布的一份报告指出，如果通用与克莱斯勒合并，克莱斯勒将关闭半数工厂，生产线将从27条减至16条，并将裁减北美地区最高达20万名的员工。 均富国际汽车业务负责人Kimber...[详细]
2008年9月，波兰乘用车及卡车产量总量为99,222辆，达到2008年前9个月中第二个高产的月份。 从1-9月总量上看，波兰乘用车及卡车总产量为800,585辆，同比增长30.3%，其中乘用车产量为696,237辆，同比增长30.3%，卡车...[详细]
受到美国金融风暴影响，全世界汽车市场处于低迷衰退状态，美国肯定无法上探1400万辆，而欧洲销售状况也不理想，全年度可能不到1500万辆；而中国市场也出现了连续两月的下滑。 根据美国Global Insight市调公司所做的...[详细]
菲亚特中国公关部已经确认：首席执行官马尔乔内对中国销售目标做出调整，2010年菲亚特汽车中国销售目标为5万辆。在此之前，菲亚特一直强调着在其宏伟蓝图的2010年目标为30万辆。菲亚特一直墨守其不可思议的坚持，即...[详细]
据共同社报道，困陷经营危机的美国汽车龙头企业通用集团日前向日本丰田汽车求援。 据析，通用的当务之急是确保流动资金，因此其向丰田寻求的可能是收购资产等立竿见影的措施。然而，丰田内部对援助持强烈的谨慎态度...[详细]
本田新近公布的第三季度财报显示，公司在欧洲市场营运利润为83亿日元（7.69亿美元），与去年同期的167亿日元相比下滑达50.5%。 2008年7月-9月，本田汽车销量为87000辆，下滑了13%，即使是俄罗斯市场销量的增长也未...[详细]
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