2007年法兰克福车展变成了炫耀“绿色力量”的主场舞台,在9月11日拉开帷幕,第62届法兰克福国际车展上有88辆全球...[详细]
据德国一家汽车市场调研机构预测,全球汽车(包括个人用车和商用车)保有量最迟到2010年就将突破10亿辆。市场增长潜力最大的是亚洲和东欧。西欧和北美虽然汽车市场饱和度较高,但在可预见的将来汽车保有量不会出现负...[详细]
据中国工业协会统计,2007年,在货车主要品种中,随着计重收费政策在全国范围内的大范围实施和2008年将实...[详细]
我们在照相、无线电或电视工业领先的时代结束了。无论是在现代的增长领域,如碳纤维加工和纳米技艺,还是在许多传统的经济领域——我们在国际一流集团里徒劳地寻找德国集团。在德国旗帜下既不存在领先的石油集团也不...[详细]
有一回,我们要将一位厨房小工从我们在萨尔茨吉特的工厂调往不伦什瑞克,当发现她不是金属工业工会会员时,调动在最后一刻被中止了。当这位女员工随后求助于我时,厂里的人事负责人书面告诉我,为了企业的安宁,入会...[详细]
经验表明,作为共同决策的代表人物,不少劳方董事都缺乏承担人事董事的统筹管理功能所必要的资历和全球化经验。在全世界有关知识和思想的竞争中,这意味着一种生存障碍。如果整个职业生涯要由金属工业工会政策的一位...[详细]
有许多事实证明,中国生产商将赶上他们,不过速度还会更快。这将引起一个优胜劣汰的过程,我们必须做好一切准备。留给我们的时间不多,必须先发制人。任务已经再清楚不过了。著名的日内瓦企业顾问弗兰克尤尔根·里希...[详细]
2007年日内瓦车展从3月8日持续到3月18日,250余家参展商将在近77000平米的展馆内向世人展示他们的成果。其中不乏...[详细]
由于美国和西欧的需求降温,韩国预计其今年的汽车出口增幅将从2007年较为强劲的13.3%降至5.7%。 不过,即使在美国经济减缓的情况下,韩国仍然预计汽车出口将会增长,这充分说明了韩国与亚洲其它国家的汽车制造商如...[详细]
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