申请技术丨AR-HUD DLP方案申报领域丨智能座舱独特优势:· FOV和VID指标相当的前提下,体积比国外竞品小50%,解决装车痛点 光路复用技术 大口径自由曲面设计技术 轻型光机设计技术 · 经过市场对比,目前市面上的DLP...[详细]
聚焦·电动化印度信实聘请比亚迪前高管,考虑进军电动车市场印度信实基础设施公司(Reliance Infrastructure)正...[详细]
申请技术丨车规级芯片WSTE21D申报领域丨车规级芯片独特优势:主要体现在高可靠性、?高性能和广泛的应用领域,通过了AEC-Q100 Grade2可靠性标准,具备更高产品安全性和可靠性;内嵌大容量Flash和SRAM,提供灵活的功能...[详细]
英特尔当前持有Mobileye约88%的股份,或将在公开市场或通过第三方减持部分股份。
申请技术丨壁虎汽车先进数字底盘申报领域丨智能底盘独特优势:第一是开发效率优势。得益于电动汽车产业链的逐渐成熟,三电系统的集成度越来越高,整个系统的体积和重量也越来越小,这让所有零部件集成到底盘上之后依...[详细]
意大利政府认为,欧盟委员会应允许其成员国更加自由地选择偏好的汽车技术以实现规定的脱碳目标。
Wakayama工厂未来将成为松下生产4680圆柱形锂离子电池的主要设施。
大众德国萨尔茨吉特工厂计划仅建设一条总产能为20千兆瓦时的生产线。
今年8月份,巴西的汽车产量为259,613辆汽车,汽车销量达237,382辆。
9月6日,理想汽车官宣,与德国材料制造商科思创签署战略合作协议。图片来源:理想汽车根据协议,理想汽车和科思创...[详细]
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