2017年法兰克福车展将于9月14日在德国法兰克福展览中心正式开幕。作为有“汽车奥运会”之称的全球规模最大的车展...[详细]
任何新生事物，在诞生之初，其新鲜感往往被好奇和质疑所取代。在汽车行业，自动驾驶，无疑是未来汽车行业发展的一...[详细]
盖世汽车讯 8月14日，美国《汽车新闻》爆出中国车企欲收购菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）。该消息在全球汽车行业...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众官方确认将于2022年开始生产量产版纯电动I.D. Buzz，主要面向个人消费者和商业应用。...[详细]
据外媒报道，马自达始终坚持革新其发动机技术，尽管其竞争对手早已放弃汪克尔旋转式发动机设计（Wankel rotary design），但该公司仍坚持采用该设计理念。据传，马自达可能仍在秘密地研发新款电驱动双增压发动机。此外，马自达的i-ELOOP制动能量回收系统（regenerative braking system）将为新款发动机的电驱动增压器提供所需的电能。据马自达提交的另一份专利图纸显示，该设计同时适用于汽柴油发动机。
德尔福汽车公司近日宣布与业内领先的以色列Innoviz公司签署商业合作协议。Innoviz公司致力于研发大规模商用于自动...[详细]
据外媒报道，经固铂轮胎橡胶公司（Cooper Tire & Rubber Co.）证实，目前可采用银菊胶来制造汽车轮胎，该橡胶可从其国内生长的银胶菊（Guayule）中萃取。固铂轮胎采用系统的加工工艺，从银胶菊中提炼出银菊胶，将其制成车用轮胎的各个组件，最终制成轮胎，该产品不含人工橡胶或天然橡胶，在湿滑路面行驶时，车辆的操控性、制动性能及滚动阻力（rolling resistance）等方面，银菊胶轮胎的性能表现更好。银菊胶轮胎的研究发现尚处于概念验证阶段，该轮胎尚无法替代常规轮胎。
力克公司，专注于为使用软性材料（纺织品、皮革、工业面料以及复合材料）的行业提供整合技术解决方案的全球领导者...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，科学家近日发现了锂材料意想不到的新来源——超级火山（supervolcanoes），而锂主要被广...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，当地时间8月21日，德国财政部表示，德国汽车制造商陷入的柴油车排放作弊丑闻为德国经济...[详细]
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