【国际快讯】马斯克将与马来西亚总理讨论投资；特斯拉全球推出客户激励措施；大陆集团将停运一家900人工厂

聚焦·电动化

中国电动车企已承诺在泰国投资14.4亿美元

中国电动汽车制造商正涌入泰国，目前已承诺在这个东南亚最大的汽车制造中心投资14.4亿美元，建设生产设施。

马来西亚总理将会见马斯克讨论投资事宜

7月7日，马来西亚总理Anwar Ibrahim表示，即将会见特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，讨论增加特斯拉在马来西亚投资的可能性。

法国对吸引特斯拉投资持乐观态度

法国财政部长Bruno Le Maire在7月9日表示，他“非常希望”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克能选择在法国进行与电动汽车生产相关的大量投资。

特斯拉全球推出客户激励措施

特斯拉在全球推出了一项新计划，允许买家通过现有客户的推荐获得额外奖励，例如向购买Model 3或Model Y的美国买家提供500美元的现金返还，以及为期三个月的FSD功能。这通常是传统车企用来提振销量的策略。

特斯拉墨西哥工厂或动工在即

墨西哥新莱昂州州长最近透露，特斯拉新工厂所有的许可证，包括环境、能源和水资源等都已经检查通过，建厂事项正在顺利推进。此外州长还估计，特斯拉新工厂建设的第一阶段将随时开始。

奔驰将从2024年起在北美接入特斯拉超级充电站

德国汽车制造商梅赛德斯奔驰在7月7日表示，从2024年起，其车主将能在北美使用超过1.2万个特斯拉超级充电站。从2025年开始，该公司将把特斯拉NACS充电标准整合到其电动汽车中。

高合将在古德伍德速度节首次亮相欧洲

中国电动汽车品牌高合将在本月的古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上首次在欧洲亮相，作为该公司全球扩张的一部分。

Rivian股价创今年来新高

7月7日，美国电动汽车制造商Rivian的股价飙升逾18%，根据Refinitiv的数据，Rivian股票当天创下日交易量纪录，成交量超过1.8亿股。该股目前在散户投资者中很受欢迎，是富达客户平台上交易第二活跃的股票，仅次于特斯拉。

Fisker第二季度产量未及预期

总部位于加州的电动汽车初创公司Fisker在7月7日表示，由于零部件短缺和供应商问题，该公司在第二季度生产了1,022辆电动SUV，低于预期的1.4万至1.7万辆。

欧洲电动厢式车销量飙升

市场研究机构Dataforce的数据显示，随着大型快递公司和其他企业开始履行减少碳足迹的承诺，欧洲的电动厢式车注册量在今年前五个月飙升74%至49,512辆，超过汽油厢式车销量，仅次于柴油动力系统。

雷诺董事长：“中国风暴”逼近欧洲电动车行业

雷诺董事长Jean-Dominique Senard表示，一场“中国风暴”正在逼近欧洲日益增长的电动汽车行业，因为中国主导着电动汽车电池的关键原材料。“我们有能力制造电动汽车，但我们需要确保供应链安全。”Senard说道。

聚焦·供应链

大陆集团将在2027年前停运一家德国工厂

大陆集团在7月7日表示，计划在2027年底前逐步停止其德国吉夫霍恩（Gifhorn）工厂的业务活动，称这一决定是“在汽车行业成本压力急剧上升、汽车市场下滑以及该工厂成本结构过高且缺乏竞争力的背景下做出的”。

Ryobi将采用“一体化压铸”生产技术，为电动汽车改造供应链

日本主要的汽车零部件供应商Ryobi将采用“一体化压铸”技术生产大型电动汽车车身零部件，该技术有望将车身制造成本降低20%。

LG新能源与智利SQM公司签订锂购买协议

LG新能源在7月7日表示，已与智利锂矿公司SQM签署了一项为期七年的锂购买协议，作为加强其北美供应链举措的一部分。

三星电子Q2营业利润将创14年来新低

在7月7日发布的盈利指引中，三星电子预计其第二季度营业收入为6000亿韩元，同比下降95.7%，这一数字创下了14年来的最低值。

埃赫曼正与欧洲车企就阿根廷锂计划进行谈判

法国矿业集团埃赫曼（Eramet）首席执行官Christel Bories表示，该公司正在与几家欧洲汽车制造商就商业协议进行谈判，这将有助于该公司为其位于阿根廷的锂生产项目进行融资。

聚焦·产业政策

UAW希望环保署放宽汽车排放计划

7月7日，美国汽车工人联合会（UAW）呼吁拜登政府放宽环保署提出的汽车减排计划。该计划要求到2032年，67%的新车必须是电动的。

特斯拉希望美国敲定更严格的汽车排放规定

特斯拉希望拜登政府敲定比环保署（EPA）今年4月提出的更严格的汽车排放限制，确保到2032年电动汽车的比例超过69%，这加大了特斯拉与其他车企之间的分歧。