【国际快讯】欧洲年底前将再减产16.8万辆车；宝马匈牙利电动车工厂投资翻番；现代和SK On将在美国建合资电池工厂

现代和SK On将在美国建立合资电池工厂

据《韩国经济报》报道，韩国现代汽车和电池制造商SK On计划投资约2.5万亿韩元（合18.8亿美元），在美国建立一家新的合资电池厂。

宝马匈牙利电动车工厂投资翻番

宝马将把匈牙利电动车工厂的投资翻倍至20亿欧元（合21亿美元），新增一个高压电池组装设施，将新创造500多个就业岗位。

捷豹路虎因缺芯削减英国汽车产量

据一位知情人士透露，由于半导体短缺，从现在起到明年3月份，捷豹路虎将削减在英国的汽车产量，优先生产利润率更高的车型。

欧洲年底前将再减产16.8万辆车

根据AutoForecast Solutions的数据，从现在到今年年底，由于芯片短缺，欧洲的汽车厂将再削减16.8万辆的汽车生产。

VinFast将在美国交付首批电动汽车

越南电动汽车制造商VinFast表示，已向美国发货第一批999辆汽车，首批汽车预计将于12月底交付给美国客户。

北美10月汽车产量同比增15%

根据汽车新闻研究与数据中心的数据，10月份北美汽车产量同比增长15%至132万辆，连续第九个月同比增长。

10月英国汽车产量同比提升7.4%

英国汽车制造商和贸易商协会在一份声明中表示，今年10月份英国的汽车产量与去年同期相比增长了7.4%至69,524 辆，主要是受到了向欧盟出口的豪华和专业车型的推动。

特斯拉Semi首次完成满载续航500英里

特斯拉首席执行官马斯克证实，特斯拉Semi已首次完成满载续航500英里的旅程，这说明纯电动卡车也可以接管整个8级卡车市场。

起亚美洲COO：《通货膨胀削减法案》扰乱电动汽车市场

起亚美洲首席运营官Steve Center表示，《通货膨胀削减法案》打乱了所有车企的计划，限制有资格获得补贴的车辆的数量，将对市场产生“不利影响”。

SK On与格林美等将在印尼设立镍生产工厂

11月25日，韩国电池制造商SK On宣布其已与韩国动力电池正极材料制造商EcoPro Co.和中国电池材料制造商格林美股份有限公司签署备忘录。三家公司将在印度尼西亚成立和投资HPAL合资公司，生产用于电动汽车电池的中间镍产品，以确保关键材料的稳定供应。

现代摩比斯将在美国新建电动车动力系统工厂

现代摩比斯为支援现代汽车集团的电气化计划，计划在美国乔治亚州布莱恩郡新建电动汽车动力系统工厂。该公司计划最早在2023年1月开始建设这座占地120万平方英尺的工厂，新工厂将于2024年投入生产。

韩国和加拿大将签署关键矿物供应协议

韩国工业部表示，韩国和加拿大同意加快签署一份关于关键矿产的谅解备忘录，以加强在回收电池、电动汽车和更广泛的工业领域的供应链合作。