一个是自主造车新势力，一个是日本老牌车企，丰田和奇点为什么能擦碰出火花，产生交集呢？...[详细]
随着在中国、欧洲两大主要市场的正式交付，Model 3的销量达33,187辆，再次刷新此前自己创下的单月新能源车最高销量纪录。 由于新能源最大的市场中国受春节因素较大，因此今年前2个月全球新能源销量跌回20万辆以内，不过3月全球新能源车市的销量再次回到20万辆之上达224,335辆，同比增长58.1%。虽然今年前2个月的销量并没有延续去年底的高销量，但总体依旧保持着不错的走势，因此一季度全球新能源累计销量则同比增长62.6%至495,8...[详细]
（图片来源：特斯拉官网）盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据，今年3月份，全球电动车注册量同比攀升53%至224,335辆，使今年前三个月的全球电动车累销已近50万辆，较去年同期劲增58%，其中中国电动车占全球交付量的50%。3月份，全球电动车销量占新车总销量的2.8%，其中纯电动车销量的同比增速高达77%，占全球新能源车市场74%的市场份额。车型销量Top 20：特斯拉Model 3再破纪录遥遥领先从车型来看，3月份表现最...[详细]
“2019年动力电池回收利用行业即将迎来集中带量报废期”“到2020年我国车用动力电池报废量将达32GW”“2023年仅废旧动力锂电池回收的市场规模就将超300 亿元”……近年来,动力电池回收利用市场呼声高涨,关于行业前景的乐观预判层出不穷。然而,行业实际发展情况却与预期差距甚远,动力电池回收利用市场经过几年的培育仍不温不火,难以承担起解决电动汽车使用后顾之忧的重任。那么,动力电池回收利用究竟为何“雷声大雨点小”?真正实现...[详细]
据外媒报道，德国西格里碳素公司（SGL Carbon）宣布，已与中国汽车制造商蔚来（NIO）合作，为电动汽车研发碳纤维增强型塑料（CFRP）电池外壳原型。...[详细]
春末夏初，电动车的热度显然比气温升高来得迅速。短短几天内，特斯拉、蔚来、比亚迪等纯电动车相继“火”了起来，全行业的目光再次聚焦到了新能源汽车的安全问题上来。然而，一波未平一波又起，电动车的第四把火又着了起来。5月4日下午，杭州九堡大桥南端靠近钱塘江边的一露天停车场内8辆电动汽车起火烧毁。据现场工作人员介绍，现场隶属于一家电动汽车运营公司，起火车型或为东风俊风ER30，但起火原因及具体后续尚未有任何机构给...[详细]
4月29日，“BestEV最优电动车”2018成果发布会在北京举办，长安奔奔EV系列、北汽EU5、比亚迪秦Pro都分别位于A0级、A级和B级纯电车型榜首。作为中国首个纯第三方的消费者新能源汽车使用者评价的公益平台，这是BestEV第二次向社会发布其消费者调研成果。这次调研选取2017-2018年主流品牌的30款主流纯电动汽车车型作为评价主体，评价指标由8个公告数据指标、2个车主实际数据指标和10个主观评价指标组成，定量指标与定性指标分别乘以其...[详细]
据外媒报道，据两位消息人士称，在当地时间5月2日举行的一场行业会议上，特斯拉公司的矿业采购主管表示，由于矿业投资不足，预计近期内，全球镍、铜和其他电动汽车电池矿物将出现短缺。...[详细]
据外媒报道，提升电池能源存储能力，增加电池寿命，同时确保电池安全运行，解决上述挑战变得越来越重要，因为大家都越来越依赖移动式设备和电动汽车等需要此种能源的设备。...[详细]
盖世汽车讯 据嘉兴日报报道，4月29日，吉利科技集团新能源电池研究院项目签约落户嘉兴秀洲国家高新区，该项目总投资约30亿元，拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、储能及梯次利用中心、技术项目管理中心及前沿技术开发中心等。 （图片来源于网络）吉利科技集团，是吉利控股集团董事长李书福成立的汽车制造企业，聚焦于汽车生态领域的新能源、新技术、新模式的产业投资，是定位于大出行生态领域的产业投资商与...[详细]
图片来自网络2018年，我国新能源汽车生产约122万辆，同比增长50%。与此同时，我国动力电池装机总电量约为56.89GWh，同比增长56.88%。其中，三元电池装机量达30.1GWh，占比58.17%，同比增长103.71%，历史首次排名第一；磷酸铁锂电池装机量为22.2GWh，占比39%，同比增长23.51%，跌至第二位；锰酸锂电池装机量则为1.08GWh，占比1.9%，排名第三，同比减少26.7%；钛酸锂电池装机量为0.52GWh，占比0.91%，同比2017年减少8.99%，位居第四...[详细]
【编者按】2019，是影响我国新能源汽车产业走势的关键之年：补贴大幅退坡、特斯拉在华国产、氢燃料战略地位提升……产业的未来究竟在何方？6月14日，在亿欧公司于上海虹桥世贸展馆举办“2019全球新经济年会”上，亿欧汽车将承办作为本届年会重要组成部分的新能源汽车产业峰会。在本届峰会上，我们将与来自主流整车厂、核心三电系统供应商、头部充换电服务企业等新能源汽车产业上下游的顶级大咖共讨“后补贴时代下，新能源汽车产业...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在2019年斯图加特电池展会期间，汉高将推出新技术，能为电池结构提供成本效益高的大规模组装和终身保护。目前电池制造商面临三大挑战：低成本的工艺和允许高速组装电池的技术；确保操作安全可靠的热管理，并达到UL94可燃性标准；电池组的可用性。在电池管理系统的各种控制板内，坚固、高完整性的电气互连对电池的终身功能可靠性至关重要。汉高为电池电芯、模块和电池组的高效组装、操作安全和寿命保护提供...[详细]
上海4月拍牌结果出炉：平均成交价89797元，中标率仅5.6%，又有16万拍牌大军心碎了一地。在魔都生活，燃油车拍不到牌，只能“月复一月”地等；坐地铁，每天鼓足勇气挤进“魔鬼高峰线”，只能祈求不要被挤成饼……当你还在为这些问题焦虑的时候，有绿牌的朋友们已经驶上了高架，或者趁天气正好的周末和好友一起去嗨了。果然是没有对比就没有伤害。但是问题来了，新能源车海茫茫，“撞衫”了怎么办？春夏雨水多，路上有积水能安全通过...[详细]
当地时间4月29日，特斯拉表示，将寻求其他融资来源，尽管该公司预计其业务产生的现金流足以在未来12个月内为投资和偿还债务提供资金。...[详细]
4月30日，南京博郡新能源汽车有限公司（以下称博郡汽车）与天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称一汽夏利，股票代码000927）宣布拟共同成立合资公司。双方将秉承优势互补、互利共赢的原则，以博郡汽车国际领先的研发体系与一汽夏利的精益生产相结合，携手打造中国自主品牌新辉煌，确保中国自主品牌在国际舞台上具备强有力的竞争实力。博郡汽车牵手一汽夏利博郡汽车将与一汽夏利建立合资公司，不仅有利于一汽夏利现有产能的充分...[详细]
与两年前第一次参加上海车展时必须下载蔚来APP才能进入展台参观相比，蔚来正在变得越来越开放。面对网络上太多的不理解，蔚来目前要面临的问题是，如何让更多人正确的认知蔚来。其所倡导的涟漪效应，是否能够有效的快速掀起波澜。这关乎于蔚来的市场需求甚至于生存。之前，很多人认为蔚来有点封闭，太过于注重内部用户的沟通，大家只在蔚来APP上自嗨，而忽略了更广阔的外部层面上传播。这次上海车展，给蔚来提供了一个机会，一个变...[详细]
当地时间4月29日，德国汽车供应商博世表示，已经与瑞典燃料电池组件生产商Powercell达成许可协议，将共同大规模生产氢燃料电池，用于重型商用汽车。...[详细]
德国杂志《汽车与运动》预计，在扣除任何电动车购买优惠措施之前，大众ID.掀背车的基础版定价将在2.999万欧元左右，该杂志还称，大众每售出一辆ID.掀背车，将损失3000欧元。...[详细]
继4月21日特斯拉在地库自燃之后，4月22日蔚来ES8在维修时出现着火，4月24日一辆比亚迪e5也发生起火事故。截止发稿时这三起事故的原因均在调查中，尚未公布调查结果。其中，特斯拉Model S的自燃事故，不仅Model S全损，还引燃了停在两侧的奥迪车和雷克萨斯车，造成巨大的经济损失。那么问题来了，在事故面前，谁该为频现自燃的电动车买单？电动车自燃之后，赔不赔？谁来赔？赔多少？如何进行理赔？……带着一系列问题，盖世汽车采访...[详细]
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