Model 3“过度自动化”再度停产 宝马奥迪抢夺特斯拉蛋糕

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“我很难过地告诉大家,特斯拉已经彻底破产了。”4月1日特斯拉CEO马斯克发布了上述推特,还附上了一张伤心状照片。然而更令人伤心的是,上述愚人节的玩笑或一语成谶。4月21日,摩根大通最新研究报告称,由于来自宝...[详细]

2018-04-24 07:40:55

奥迪调整与上汽合作时间表 将推首款新能源车

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4月20日,赶在北京车展之前,奥迪中国总经理魏永新接受了包括《证券日报》等媒体的专访。在约1个小时的访谈中,魏永新就外界普遍关心的几个重要问题进行了解答,并重申了中国市场的重要性以及对奥迪企稳向上的信心...[详细]

2018-04-24 07:39:14

一汽投资拜腾 或为红旗借纯电平台

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在中国300余家造车新势力当中,绝大多数都是黄皮肤创始人,这就突显了毕福康+戴雷这对德国人组合创建的拜腾汽车。二人以前同是宝马汽车出身:戴雷是德国车企当中为数不多懂中文说中文的“中国通”;毕福康是传统车...[详细]

2018-04-24 07:36:37

新势力入局 中国车市的下个增长极

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从新能源汽车的销量来看,传统车企还是相当强劲,比如北汽新能源,3月销售8876辆,同比增长24%,1-3月累计销售21251辆。[详细]

2018-04-24 07:31:04

沈晖解答:威马EX5补贴后9.9万起售将如何盈利?

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一直标榜“造用户用得起、用得爽的高效智能电动汽车”的威马汽车,日前给新能源造车领域的新势力们一记重锤。4月20日晚,威马汽车正式对外界公布旗下首款系列车型EX5的上市售价,威马EX5配有500/400/300三种不同型...[详细]

一文了解奥迪e-tron电池及充电设备

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据外媒报道,奥迪公布了e-tron的电池明细及其充电设备。该款车型采用了95 kWh的车载电池,续航里程数在400公里以上,该数值源自于世界轻型车测试程序形式循环的测试数据。除150 kW的大功率充电站外,奥迪e-tron还能使用交流充电站内的11 kW的充电设备,但充电速率要慢一些。自2019年起,充电卡或许会变得多余,因为奥迪计划为e-tron提供Plug & Charge服务,这意味着电动车可向充电站授权,自动完成充电操作。详见正文。[详细]

ABB在德国汉诺威展示电动车快充设备及多项技术

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据外媒报道,ABB在德国汉诺威工业博览会展示全球领先的Terra HP电动车快充设备,最大功率为350 kW,只需充电12分钟,为电动车新增续航里程数300公里。ABB还在该展会上展示了多项创新技术,详见正文。[详细]

2018-04-24 06:00:00

大众与苹果iBeetle车型合作回顾

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据外媒报道,大众与苹果合作iBeetle车型,这意味着该款车型将配置苹果手机的内置扩充口及特殊应用,后者可用于控制车辆的各项功能。此外,其车载应用功能较多,包括:从声田及iTunes获得流媒体、检查侧向加速度、监控油位及发动机制冷剂温度仪表。此外,该应用还有款“训练员”功能,允许用户比较驾驶时间、距离及燃油经济性。而“明信片”功能可将用户的位置发送给其好友,“相片”功能则能将车内的照片发送到社交媒体网络中。最后,“阅读器”功能可能阅读新的文本。详见正文。[详细]

优胜劣汰机制显现 新能源汽车领域倒闭潮将至?

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2018年是中国新能源汽车产业发展历程中的一个关键节点,4月初双积分政策刚刚施行;6月11日,新能源汽车过渡期补贴政策即将结束,随后即按2018年补贴标准进行补贴;4月17日,发改委又透露将在2018年取消新能源汽车...[详细]

2018-04-23 14:33:39

代工VS掌握制造:“裸泳者”出现,产业链成新造车者生死关

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汽车行业新的造车者已经正式步入产品落地前的最后一公里竞争,但在融资规模和商业模式上的比拼之外,更多的新造车企业却会死于产品上。“产品落地上市投资人一下就知道未来的情况了。”一位新造车企业高层说。这种...[详细]

2018-04-23 08:21:58

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