新能源汽车电池行业又有新成员 竞争越发激烈

新能源汽车行业的发展带动上下游产业链的发展，尤其像动力电池供不应求、原材料上涨的现状。必然会有更多的资本进入动力电池的领域，然而汽车的电池要求的是“质”而不是“量”。所以一些外国的电池厂商也看到了这其中的利益价值，韩国的LG和三星，以及日本的松下等都纷纷把电池厂建在中国，直接用中国的原材料。业内人士估计，这些国外的电池厂商将拉开中国国内电池的一场价格战，质量价格占优势。近日，又有一家企业砸重金进入动...[详细]

一张图秒懂电动汽车充电接口及通信协议新国标

2016年1月1日起，我国正式实施5项最新修订的电动汽车充电接口及通信协议国家标准。...[详细]

2016-01-27 07:00:00 29 原创

新能源汽车地方保护的成因与解决办法

新能源汽车地方保护这点事，本来不打算再写的，因为看过“财税政策是怎样影响产业发展的”系列文章的朋友很清楚， 这点事就出在现行不怎么合理的财税体制上，其成因和解决办法都非常简单。但这几天，关于新能源汽车推广过程中出现的地方保护主义问题又在耳边鼓噪，关键是 惹出问题的部门好像于己无干似的也在批评这个事，那就坚持一下，重要的事情说三遍嘛，再说说吧。一、新能源汽车地方保护的成因我国现行的、具有制造业地方保护...[详细]

中国电动汽车百人会 专家把脉新能源汽车行业发展

刚刚过去的2015年，我国新能源汽车发展迎来“井喷”式增长，产销分别完成34万辆和33.1万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。而根据工信部发布的数据，从2009年到2015年，我国累计生产新能源汽车已达到49.7万辆，新能源汽车保有量跃居全球第一，正在由市场导入期迈入快速成长期。大变革带来新机遇，也带来新挑战。围绕如何构建竞争、创新、可持续的新能源汽车产业生态这一主题，1月23日至24日，来自政府部门的官员、行业专家和企业代表...[详细]

2016-01-26 08:02:37 18

新能源车5年内可达500万辆 质量问题仍待解决

随着新能源汽车在全球汽车产业转型升级中的地位越来越突出,我国也进一步加快了新能源汽车产业的布局。数据显示,2015年我国新能源汽车产销量位列全球第一,在全球销量中占比已超过30%。产销量居全球第一据中国汽车工业协会统计,2015年我国新能源汽车产销340471辆和331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍,其中纯电动汽车产销254633辆和247482辆,同比增长4.2倍和4.5倍。在数量取得突破的同时,质量也在提升。科技部部长万钢指出,我们的核心...[详细]

2016-01-26 07:49:40 9

混合动力汽车残值率，5年后这些车还值多少钱

新源汽车的发展相对传统燃油汽车的发展，还很年轻，就连最早涉及新能源汽车的比亚迪公司的第一辆双模电动车F3DM在2008年上市。所以新能源的发展还处于起步阶段，但是新能源汽车同样存在残值率，残值率越高，也就说汽车的比值越高，说明卖出的车价越高，越划算。近日，一项《2015年中国二手车残值指数简报》发布了2015年二手车品牌、车系及车型残值率数据和排名，同时对细分市场不同车龄残值率也进行了排名，其中包括混合动力汽车的...[详细]

2016-01-26 07:03:00 30 原创

新能源补贴政策偏重需方，有效减少骗补行为

新能源发展之所以取得了显著地成果，与国家政策和补贴不无关系。然而随着媒体的曝光，一些借新能源发展的大潮骗取补贴的行为也浮出水面。对此，国家也积极采取措施严厉打击，对补贴对象进行调查。一些新能源研究者认为：“如果是需要补，一定要补需方，不要补供方，因为需方和供方之间，中间隔着一个市场”供方的补贴就是新能源汽车相关产业链的补贴，主要有电池厂商、整车生产厂商等。对供方的补贴相比比较复杂，涉及面也比较广，...[详细]

“市场+政策” 访中国电动汽车百人会理事长陈清泰

在多种利好政策驱动下，2015年，我国电动汽车产业实现了超高速增长。根据以往经验，在市场高速增长时，一些企业的主要精力会被引向产能扩张，而忽略技术、质量和安全，如何推动新能源汽车产业可持续性发展？《经济日报》记者就此采访了中国电动汽车百人会理事长陈清泰。在陈清泰看来，目前电动汽车还是一个高度依赖政策的市场。提高技术水平、降低生产成本，仍然是发展的主题。创新技术、降低成本离不开政策的支持，但是更需要市场...[详细]

2016-01-25 07:54:07 9

雷诺引入中国的首款电动汽车竟不是ZOE

盖世汽车了解到，雷诺电动汽车2015年欧洲销量达2.3万辆，同比增长49%，占电动汽车市场23.6%的市场份额，稳定了在欧洲的地位。自2010年以来，雷诺已在欧洲售出62228辆电动汽车，并且欧洲电动汽车市场仍在持续增长。2015年电动汽车市场总销售量为97687辆，年比增长47.8%。雷诺旗下目前有较为成熟的4款电动汽车在售，其中，风朗Z.E.将于2017年引入中国，并由东风雷诺生产。电动车将会成为东风雷诺的一个战略重点，东风雷诺第一款电动...[详细]

2016-01-25 07:03:00 8 原创

大众放弃向日本市场投放electric-up纯电动

德国大众决定放弃向日本市场投放纯电动汽车e-up！而这款在日本被称为e-up！的车型其实就是目前在我国有售的大众electric-up！纯电动车。而在“e-Golf”车型方面，大众则计划投放续航距离延长至300km以上的改进款。大众2014年10月曾在日本举行了electric-up！发布会，宣布其价格为366.9万日元（含税），并于2015年2月开始受理electric-up！的订单，但electric-up！配备的快速充电系统与日本国内的部分快速充电器不匹配，因此大众方...[详细]

2015年国内燃料电池车产量仅有10辆

就算是国家现在就出台燃料电池车的相关政策，即使补贴力度再大，优惠政策再多，也不能形成气候。技术问题是最大的问题。...[详细]

规范新能源汽车健康发展 四部委启动核查工作

由财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委(以下统称四部委)将于近期对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。...[详细]

独家发布：2015纯电动乘用车十大电机生产商

「盖世汽车·新能源」研究发现，去年我国生产的纯电动乘用车所搭载的电机以永磁同步、交流异步，以及无刷直流为主。这三种类型的电机装机量比例分别为45%、30%、15%。根据装机量数据，「盖世汽车·新能源」整理出了前十大电机生产企业。...[详细]

2016-01-22 06:20:00 32 原创

独家 奇瑞艾瑞泽5智利售价曝光 或早于国内上市

盖世汽车讯 据南美国家智利当地媒体报道，中国汽车品牌奇瑞全新重磅产品艾瑞泽5将于3月在智利率先上市，这一时间将早于其在本国的上市日期。艾瑞泽5在智利市场共投放四款不同配置产品，售价区间为1.5万美元至1.9万美元。据悉，艾瑞泽5是以CBU（Complete Built Unit，即整车出口）形式出口至智利，按照1月18日汇率计算，艾瑞泽5在智利当地市场售价，合人民币高达9.9万-12.5万。据了解，智利版艾瑞泽5先期配备1.5DVVT自然吸气发动机...[详细]

2016-01-22 03:50:00 27 原创

2016年电动车和插电式混合动力车销量预计翻番

中汽协上周预测，2016年，全国电动汽车和插电式混合动力车的销量预计将超过70万辆，较2015年的销量增长一倍。去年电动车和插电式混合动力车的合并销量为331092辆，较2014年增长了340%。其中包括247482辆电动车和83610辆插电式混合动力车，在24万辆多的电动汽车销量中，包括146719辆乘用车，另有100763辆为商用车。插电式混合动力车的销量中，60663辆为乘用车，22947辆为商用车。在中国，只有电动车、插电式混合动力车和燃料电池车...[详细]

2016-01-21 08:51:33 13

英菲尼迪2015年全球销量增长16% 中国贡献两成

盖世汽车讯 根据英菲尼迪发布的数据，其2015年全球新车销量同比增长16%，创21.5万辆新高。最大单一市场仍是美国，位居第二的中国则贡献了两成销量。全球销量：Q50领涨2015年，英菲尼迪在全球范围内总计销售了215,250辆汽车，较之2014年的186,200辆，同比增长15.6%，增幅也比2014年的13.5%进一步扩大。从车型层面看，英菲尼迪Q50仍是该品牌最畅销车型，2015年全球销量（含中国本土生产的Q50L长轴距版）总计达到78,800辆，同比激增44...[详细]

2016-01-21 08:37:15 30 原创

2015年插电式混动汽车生产商盘点 比亚迪第一

2015年新能源汽车产量达340471辆，同比增长3.3倍。其中，纯电动车型产量完成254633辆，同比增长分别为4.2倍；插电式混合动力车型产量完成85838辆，同比增长1.9倍。新能源汽车发展追随国家政策导向，插电式混合动力汽车的发展却不及纯电动汽车。盖世汽车根据机动车整车出厂合格数据统计，插电式混合动力乘用车2015年的总产量为63755辆，而纯电动乘用车的总产量为150528辆，插电混动乘用车的产量不及纯电动乘用车的一半。插电混动乘...[详细]

2016-01-21 07:03:00 25 原创

广汽三菱收购进口三菱 或加强新能源车型研发

近日，盖世汽车从广汽三菱汽车有限公司了解到，该公司已经完成对三菱汽车销售（中国）有限公司（该公司负责三菱进口车业务，简称：进口三菱）的100%股份的收购。值得关注的是完成收购后的广汽三菱下一步的汽车整体布局，毕竟经过三年的蛰伏期。在收购后的各种利好背景下，广汽三菱该是大展拳脚的时候了。早在60年代，三菱就开始新能源汽车的研发，目前全世界第一台量产的电动车iMiev就是出自三菱之手。在混合动力汽车领域有所作为...[详细]

三星推高密度新电池 续航里程可达600公里

三星在北美车展展示了最新研发的电动汽车电池的原型设计，这款高密度电动汽车电池在单次充电之后的续航可达373英里（约600公里）。...[详细]

2016-01-20 08:26:46 14

独家发布：2015年动力电池十强企业榜单

「盖世汽车·新能源」对2015年国内生产的新能源汽车动力电池供应商进行了梳理，根据装机量盘点出2015年度动力电池十强企业榜单。...[详细]

2016-01-20 01:27:06 32 原创