• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 问界M7核心零部件配套供应商一览
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

中国团队设计LiPON涂层 提升锂硫电池使用寿命

盖世汽车 李文龙 2018-12-25 10:40:23
核心提示:据外媒报道,中国的一支研发团队设计了对金属阳极作了调整,避免高能量密度锂硫电池生成固体电解质相界面膜及锂枝晶的增生,该方式原理简单,可用于量产。该团队通过电子束反应蒸发氮等离子体辅助沉积在锂金属阳极上涂覆了一层锂磷氧氮涂层。在将涂覆了锂磷氧氮的锂金属用作金属阳极后,锂硫聚合物电池的能量密度可达到300 Wh/kg,库仑效率相对稳定,达到91%。此外,电池的使用寿命可延长120次充放电,容量保持率为1.0 Ah。详见正文。

中国团队设计LiPON涂层 提升锂硫电池使用寿命

盖世汽车讯 据外媒报道,中国的一支研发团队设计了对金属阳极作了调整,避免高能量密度锂硫电池生成固体电解质相界面膜(solid electrolyte interphase,SEI)及锂枝晶的增生,该方式原理简单,可用于量产。

该团队通过电子束反应蒸发氮等离子体辅助沉积(nitrogen plasma-assisted deposition)在锂金属阳极上涂覆了一层锂磷氧氮(lithium phosphorus oxynitride,LiPON)涂层。

锂磷氧氮涂层可被用作一款高离子导电、化学性能稳定、坚固耐用的防护涂层,可抑制与有机电解质发生具有腐蚀性的化学反应,还能促进锂的电镀/喷涂,从而提升均匀性锂金属电芯的充放电的稳定性,不会生成锂枝晶,在电流密度为3 mA/cm2时,实现900多次的电池充放电。

在将涂覆了锂磷氧氮的锂金属用作金属阳极后,锂硫聚合物电池(Li-S pouch cell)的能量密度可达到300 Wh/kg,库仑效率(Coulombic efficiency)相对稳定,达到91%。此外,电池的使用寿命可延长120次充放电,容量保持率为1.0 Ah。(本文图片选自greencarcongress.com)

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/12/251040234023I70080196C501.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励